Siema, to jak to jest z tym exupem ???? Lepiej jak go nie ma czy lepiej jak jest ??? Ktoś dzisiaj napisał w dziale jazda na kole, że '' wymontował exupa i poczuł jakby z 50km mu przybyło'' Powoli zbieram graty do R1 zeby poprawić co nieco i zastatnawiam się czy inwestować w ponowne montowanie tego ustrojstwa czy NIE ??? Chcę żeby moto z dołu szło jak należy ale jak czytam niektóre opinie to kociokwiku dostaje. .. Niby jest po to by poprawić dolne zakresy ale '' jak się go wymontuje to lepiej idzie na gume '' Paranoja jakaś czy o co w tym chodzi ? ? ? pzdr

no to tak :-D ja jak kupiłem swoje RN20 to nawet nie wiedziałem nic o tym exupie, dopiero później tutaj chłopaki mi podpowiedzieli, poczytałem trochę, i wtedy rozebrałem go i okazało się że linki były urwane, wogólę nie działał a przepustnica(motylek) w kolektorze cały czas był otwarty do połowy, dorobiłem linki, ustawiłem exupa zgodnie z serwisówką no i ... moto całkowicie inne, inna bajka, R1 zaczęło rwać na koło momentalnie, z dołu miał takiego kopa jeśli chcesz go składać na oryginał to na nic nie patrz tylko załóż exupa i go dobrze ustaw a będziesz zadowolony na 101% !:-)

ja obecnie go wyrzuciłem, ponieważ zmieniłem cały wydech na przelotowy LeoVince+filtr K&N+PowerCommandera i jadę zestroić moto na hamownie.

pozdro

No i tu się zaczynają schody bo mam wydech przelotowy scorpiona/samą końcówkę. I pytanie powstaje takie czy muszę wrócić do seryjnego wydechu żebym ten jeb... exup miał sens montować ???? czy na takim przelocie też bedzię dobrze działać i poprawi dolne zakresy ???? Dodam, że nie chce zmieniać wydechu na to seryjne badziewie bo bym się chyba zachlastał jakbym miał z takim szambem na plecach latać Kur... nie czaje tego po kiego chama wywalać to dziadostwo skoro poprawia dół ??????? I niech mi nikt nie pisze, że wyjęcie go poprawia góre bo to tak jak powiedzieć, że jej brakuje mocy ( w górnych zakresach). . .
Poradźcie co mam dalej z tym zrobić bo się powoli wkur...ć zaczynam . . .

---

ToRu-GT bo temat dotyczy wątpliwości racji jego bytu, a nie jak go ustawić czy wywalić. . . Po to się zakłada tematy żeby nie szukać piwa na półce z oranżadą. . .

U mnie po kupnie R1 exup był odłączony, na dole zamuł a jak przekroczył 7 tys. to rwało konkretnie, podłączyłem exupa po paru modyfikacjach i na dole zbiera się tak jak powinien a góra została taka sama jak na moje. Więc może braku mocy na wysokich obrotach poszukaj gdzieś indziej

dzięki, mi tylko o dolne chodzi bo z górnymi nie mam problemu ale ktos kiedyś napisał, że brak exupu nie dławi r1 na wysokich obrotach. . dziwne teorie - tylko wątpliwości się człowiek może nabawić. . .

Montuj PC

Erłan ogólnie zasada jest prosta.
1. Jak masz wydech przelotowy i sportowy filtr powietrza oraz PC to warto wymontować Exup.
2. Jeśli jednak masz tylko przelot to zostawiasz exup.
3. Jak masz przelot i filtr, a nie masz PC to też lepiej zostawić, jak dołożysz PC to usuwasz.
4. Sam przelot - zostawiasz
5. Sam sportowy filtr - zostawiasz

Odstępstwem jest jazda po torze, gdzie i tak obroty trzymasz w górnym zakresie.

Dziekuje Koczis. Taką odpowiedź miałem nadzieję uzyskać ! ! ! Ja wiem, że to jest takie troche zawracanie dupy ale czasem najprostrze pytania potrafią nieźle namieszać, a ja w porównaniu do was to świerzak jestem i nie stać mnie na jakiekolwiek pomyłki . . Jeszcze raz dzięks bo teraz wiem co mam dalej działać- '' LALKA REANIMATIONE CIĄG DALSZY '' - VR46

Myślę, że już jest wiadomo, co i jak więc zamykam.