Miałem pytać już dawno... tylko mnie się wydaję czy te seryjne amortyzatory to bubel? parę razy mi się zdarzyło przy mocnym przyspieszaniu na nierównościach czy na lekkim łuku, że kierownica jest dość niespokojna... jest tam śruba przy mocowaniu tego "trzpienia" ale ona chyba nie ma nic wspólnego z regulacją tego amortyzatora?

seryjny amorek nie ma regulacji, ja u siebie wyjebałem stary olej i wlałem gęstrzy i było zajebiście

podejrzewam, że stosuje się ten sam olej co do lag? :> o różnej gęstości

im gęstrzy tym amor sztywniejszy

ja wlałem mobil1 5w30