Witam, dziwna sytuacja , dziś upał . 28 stopni latam. gaszę motocykl, jest mocno ciepło. Wsiadam z powrotem przekręcam stacyjkę załącza się wentylator na wyłączonym silniku, uruchamiam rozrusznik i brakuje mu prądu, ledwoodpala, przygasa wyświetlacz itp. Gasnie wentyaltor odpala normalnie. Czy to już koniec akumulatora ? Już muszę wymieniać ? Jesli tak, to podajcie jakieś parametry o jaki mam pytać. Dodam że to rn19 2008 rok. Dzięki i pozdrowienia!

Jeśli jest od nowości nie zmieniany to możliwe, że jego dni są już policzone ja w tym roku w swojej RN 20, która była użytkowana od połowy roku 2008 też musiałem dać nowy aku. Przede wszystkim podładuj go na maxa prostownikiem i zobacz co się będzie dalej działo. Jeśli jednak zawiedzie Cie po pewnym czasie to zainwestuj w żelowy aku Exide (ok 180 zł) lub lepszy - Varta (ok 300 zł). Ja osobiście kupiłem miesiąc temu Exide Bike AGM 12-8 12V 8.6 Ah. Zobaczymy jak długo na nim pojeżdżę .

Zobacz też, czy masz odpowiednie ładowanie na uruchomionym silniku. Nie słyszałem co prawda, aby padało ładowanie w rn19, ale sprawdzić nie zaszkodzi.

Ja stawiam na aku .......mam/miałem identyczną sytuacje i nie ma to nic wspólnego z temp.28 st

Jasne że akum. RN19 nie ma też za wybitnego ładowania - jak padnie akum to już sobie nawet nie pojedziesz, bo zgaśnie.

(2013-05-10, 09:57 PM)Rolsob napisał(a): Ja stawiam na aku .......mam/miałem identyczną sytuacje i nie ma to nic wspólnego z temp.28 st

zwłaszcza, że przez katalizator - temperatura w okolicy akumulatora wynosi spokojnie powyżej 50 st.

(2013-05-11, 06:47 AM)Pewus napisał(a): zwłaszcza, że przez katalizator - temperatura w okolicy akumulatora wynosi spokojnie powyżej 50 st.

Ale dalej nie robi to zadnej różnicy,pisałeś o pogodzie więc tak odpisałem

ja moge tylko powiedziec ze jezdze na exaidzie i jestem zadowolony a wlozylem go jeszcze w zime moto stalo prawie miesiac i bez problemu odpalilo wiec moge spokojnie polecic aku tej firmy a icena smieszna jak za zelówke