zauwazyłem ze moje klocki,juz kolejne nierówno sie zuzywaja np 1 z lewej i 1 z prawej maja 3mm a pozostałe 3,5mm czyli w zacisku 1 klocek zuzywa sie szybciej,to samo w 2 zacisku
tłoczki czyste i jaki płyn stosowac najlepiej czstrol,motul czy moze niebieski racing,wlany miałem valeo dot4

Płyn nie ma nic do nierównego zużywania się klocków. Tylko tłoczki lub same klocki są za ciasno wpasowane, bo za dużo bródu.

nie, nie tylko Koczis, niedawno w ASO Suzuki typ mi pokazywał że podłączenie linek z przodu też ma znaczenie i lepiej puścić dwa przewody od pompy do zacisków niż jeden do jednego i później nad kołem krótki, byłem zdziwiony ale jednak większe ciśnienie idzie do pierwszego zacisku i tam się pierwsze klocki zużywają

ja mam tak własnie oplot ale z trójnikiem nad kołem niepamitam które to klocki z zew czy wewnetrznej strony ale wobu zaciskach 1klocek ma inny wymiar.zminie płyn zobaczymy wyczyszcze nafta sie nada,

wyczyść wszystko dokładnie wyciągnij klocki , przedmuchaj okładziny sprężonym powietrzem , wyczyść krawedzie które suwają się po jarzmie , odpowietrz układ czyli wymień płyn hamulcowy i powinno być dobrze

Sprawdz tez czy nie masz zapowietrzonych zaciskow postronie gdzie klocki zuzywajasie wolniej. Nie pamietam jak w rn12 jest zacisk ale wiekszosc 4 i 6-cio tloczkowych maja odpowietrzniki po dwoch stronach zacisku.

Marider zjedz snickersa bo znowu gwiazdorzysz...

Skate dobrze gada.

(2013-04-20, 02:46 AM)marider napisał(a): A najlepiej motocykl na inny...

ponury- dobre