ja tam latam na pirelli rosso corsa 4 sety na 3 rożnych motorkach i jak dotąd tylko na tych będę śmigał bardzo zadowolony a typowo na tor polecam supercorsa.

D-211 moim zdaniem to dobra guma ,możesz śmiało latać na nich po ulicy jak i torze ,wszystko zależy jak lubisz jeździć i gdzie miałem na tyle w tym sezonie właśnie soft i zauważyłem ,że się robi taki delikatny ślaczek na oponie ,moim zdaniem jest zbyt miękka na drogę gdyż nie pokonujesz tylu i tak zakrętów jak na torze , robiąc dalszą trasę można już zaobserwować ten ślaczek ,zresztą n ie tylko ja miałem ten przypadek ,koledzy którym poleciłem te opony mieli podobnie (wszyscy właśnie na mieszance soft ) Przód miałem D-211 medium i nie było tego problemu
Co do żywotności to zależy jak śmigasz mi na ulice wytrzymały 4 tyś km ,tor dwa razy speed day na poznańskim torze i po oponach ,doda ,że wszyscy kupiliśmy nowe kmpl, z 2011 roku

a to dzieki Dzony-nie wiedziałem, ze to ma związek z temperaturą. Żaba a ten ślaczek to masz na myśli, że patrząc od tyłu na opone robi się "kwadratowa" ?

nie zauważyłem by robiła się kwadratowa , po prostu zostaje taki pasek cienki na oponie tak jak by w tym miejscu była mniej zużyta ,ma on może 2mm szerokości ,jeden wjazd na tor i jest elegancko po jakimś czasie po jeździe po ulicy znów powstaje ,nie miałem jakoś z tym problemu ale taki fakt zaobserwowałem i raczej nie chciał bym już na tył soft co nie umniejsza tym oponom bo dla mnie są ok

Żaba, ale nie kupiłbyś z jakich względów?

Podpinam się pod temat.
Ja przejeździłem 2 sezony w takiej konfiguracji (ale nie miałem ich od nowości, kupiłem moto z takimi gumami):
przód - Pilot Power 2ct
tył - Pilot Road 2
W następnym sezonie muszę kupić nowe gumy i będą takie same bo jestem zadowolony. Jeździliśmy z Gr4 po Kubalonce i to w Marcu w tym roku (gdzie asfalt nie był taki rewelacyjny) i zero uślizgów, a na sliderach pamiątki pozostały .

Jeździłem na Pilot road 2, później zmieniłem na Power 2ct ale to w poprzednim słabszym moto. Było ok, dopóki nie sprawdziłem innych, które biją na głowę pilotki. Obecnie Bridgestone S20 używam ze względu na sporą wytrzymałość i super przyczepność i na drodze i na torze.

Blue napisał(a):S20 używam ze względu na sporą wytrzymałość

Możesz rozwinąć. Ile km robisz na oponce?

Moje dane będą mało miarodajne, ze względu, że zużywam ją bardzo od latania na gumie, ale wystarczyła na jakieś 7 tys w tym sezonie.

Dzięki. Jak Tobie starcza na 7tyś, to przy moim stylu jazdy spokojnie na 10-12, czyli na 2-3 sezony

"Żaba, ale nie kupiłbyś z jakich względów? " moim zdaniem nie sprawdzają się na drodze bo są zbyt miękkie ,jeśli odwiedzisz tor to one się wtedy wyrównają ale jeśli się lata tylko po drodze to dla mnie za miękkie i szkoda wdawać kasę na taką mieszankę , z moich obserwacji mieszanka medium jest na ulicę jak najbardziej ok ,miękka zbyt szybko się zużyje na ulicy ,środek poleci a boki prawie nowe ,ale to tak jak pisałem wszystko zależy od Twojego stylu jazdy
Co do Pilot Power tak jak Blue napisał ,fajna opona sam byłem zajarany dopóki nie sprawdziłem D-211 ,przy większych złożeniach i większej prędkości Pilot puści (przekonałem się na własnej skórze kończąc jazde na barierkach ) jak lubicie szybciej pośmigać w zakrętach to dla bezpieczeństwa odradzam Pilot Power 2CT

OK, dzieki za odpowiedź. Latam po ulicach i wizja, że szybko się zużyje zniechęca mnie

Na D211 Medium kumpel sezon przelatał, jakieś 6-7 tys

różnica w cenie też konkret - 300-400 zł nawet za komplet (to 3 - 4 baki paliwa lub dużo browarów ), ale na bezpieczeństwie się nie oszczędza.

"różnica w cenie też konkret " masz rację Pewus nie są tanie ,ja jednak gdybym podczas tej pechowej jazdy miał D211 a nie Piloty to zaoszczędził bym 4 tyś ,więc tak na dwoje babka wróżyła
Jeśli ktoś lubi ostro polatać niech nie żałuję na opony bo to podstawa ,a jak ma to być opona na dłużej i bez przeginania to słyszałem (ja osobiście nie jeździłem ) ,że Bridgestone jest pod tym względem najlepsza ,tak słyszałem podczas paru rozmów z kolegami motocyklistami

Mówisz o tych S20 ? Będę musiał je również rozważyć. R1 używam bardziej turystycznie - ulica to nie tor .

masz rację Pewus ,ulica to nie tor Blue używa tych S20 to pewnie więcej może o nich powiedzieć

Mam tylko jedno konkretne pytanie jeśli wymieniać tylną oponę to na Sportmax GP Racer D211 czy na SportSmart² ? Obie firmy DUNLOP . Ktoś którąś testował ? Jakie za i przeciw ? Licze na konkrety Panowie Dzieki !

D211 - piękna guma, oponka zamknięta z obu stron, zero dyskomfortu ani uślizgu, trzyma jak przyklejona, najwyzsza póła, miałem w rn19 teraz mam w ZX10R, nie zamierzam zmieniać ani kombinować...

Sportmax GP Racer D211 ,nie pytaj dlaczego zresztą tematów o oponach to jest już milion na tym forum