Coz zalozylem ten temat zeby kazdy byl swiadomy ze fabryczna rn22 zostala zdlawiona przez certyfikacje normy emisji spalin oraz halas. Nie uwazam zeby 15KM za drobniaki to bylo gowno nic nie warte porownujac zero przyrpstu mocy i tysiace zlotych wydane na wydechy. Tez bylo wytlumaczona jak normy emissi spalin przkladaja sie na czas otwarcia przpustnicy i dlaczego sa sprzedawane z restrykcjami na rynek (wszystkie rn22)

Co do kolegow teoretyzujacych, to nie bede wchodzil w polemike poprostu postarajcie sie sami przetestowac i porowanc zanim z takim przekonanaiem cos twierdzicie. Druga rzecz mysle ze tutaj bylo by mase informacji w stylu ze to pic na wode.

RN22 w serii to gowniany sprzet i nie jezdzi i kazdego wolna wola co chce z tym zrobic. Jak ktos chce wydac 70 tysi i jezdzic dlawikiem to jego wolna wola i nic nikomu do tego.

Na tor rn22 to stary srup i nawet jak by mial i 30KM wiecej to nic nie da. Dodam ze 30 KM wiecej to koszt rzedu 100tysi zl w tym sprzecie.