No wiec tak....

1. Rapid Bike EVO do RN22 (na 8 wtryskiwaczy) kosztuje 2499 zl.
funkcje modulu: strojenie map paliwa, wejscie quickshiftera (5 czasow, wg biegu, korekta zasu wg obrotow upshiftu), AUTOADAPTACJA (czyli automapowanie na bazie fabrycznej sondy lambda), zarzadzanie hamowaniem silnikiem (konieczne podlaczenie kontrolera Youtune)
2. Zestaw My Tuning Bike do dynamicznego strojenia mieszanki podczas jazdy - sonda szerokopasmowa na stale zainstalowana w wydechu. UWAGA: dzieki temu zestawowi Rapid Bike EVO opracowuje 6 indywidualnych map - 1 na kazdy bieg. Korekty dawki paliwa nastepuja 50 razy na sekunde.
3. opcjonalnie quickshifter - Cordona 1250, PKPower: 740; inny dowolny z rynku
4. Instalacja: zalezy od zakresu prac
5. Strojenie: tu mamy 3 opcje do wyboru:
a. wykorzystanie funkcji autoadaptacji, ktora wbudowana jest w modul: 0 zl
b. strojenie statyczne na hamowni: 650 zl
c. instalacja zestawu My Tuning Bike (patrz pkt 2) do dynamicznego strojenia map paliwa.

Uwaga: system jest modulowy wiec mozna zaczac od samego modulu z funkcja autoadaptacji a potem, wg potrzeb i uznania, dokladac quickshifter i/lub zestaw My Tuning Bike.

Uwaga2: jak sie RN22 znudzi to mozna calosc przelozyc do RN32, ZX10, S1000RR czy Fajera. Trzeba tylko wymienic wiazke przylaczeniowa i przeprogramowac modul Rapid Bike.