Przeczytałem cały temat od dechy do dechy nie pomijając żadnego posta. Jest trochę rzeczy, których do końca nie rozumiem. Kupiłem motocykl z założonym już PCV i pełnym układem Akrapovica. Z tego co mówił sprzedający, filtr powietrza również został zmieniony. Po przekręceniu kluczyka motocykl odpala się w trybie STD więc po tym wnioskuję, że w ECU nie było nic grzebane ( jeżeli źle rozumiem to proszę mnie poprawić). Czytając ten temat nasunęło mi się pytanie, co powinienem zrobić, żeby polepszyć pracę silnika? Czy wywalić PCV i zamiast tego grzebać w ECU, czy może zostawić PCV i też grzebać w ECU, albo czy nic nie robić i tak jeździć jak jest. Dodam jeszcze, że nie wiem co jest wrzucone do PCV i co to ewentualnie zmienia, bo nie miałem okazji przejechać się na RN22 bez PCV. Prawdę mówiąc nie mam za bardzo kasy na flashowanie ECU, ale jeżeli miałby to coś polepszyć ( mam tu na myśli bardziej płynne ruszanie a nie telepanie, i zmniejszenie hamowania silnikiem o którym czytałem wcześniej i faktycznie jest ono odczuwalne) to raczej bym się zdecydował na ingerencję w ECU.

A zapomniałem dodać że jest to wersja EU.