(2015-11-17, 10:30 PM)A.S. napisał(a): Widzę że straszny kotlet ale spytam .. może ktoś mi coś powie ...

1. Czy ktoś wie jak jest ten komp reflashowany ?? Wiązką i oprogramowaniem YEC ??
2. Samo rozblokowanie jak to ktoś próbował udowadniać to nie jest tylko kwestia mocy kosmicznej przybywającej z nikąd .. ale moto włącza się w tryb A, można ustawić wolne obroty wyżej co na torze to absolutna podstawa w okolicy 1800-2100 - zależy od toru .... ustawić wcześniejsze włączanie wiatraka itd ... itp .. O QS NIE WSPOMINAJĄC ! .. To są ważne rzeczy !
3. WONSZ >>> ty masz 2012 >> po lifcie że masz TC ??? Bo u mnie jest widzę licznik przygotowany pod TC ale oczywiście jej brak ... TYLKO ciekawi mnie jak to TC wygląda w "po lifcie" .. to ma czujniki przy kołach ( tarczki abs czy inne czujniki halla ) czy to jest takie pseudo TC badające nagły wzrost obrotów silnika ba danym biegu i odcina iskrę lekko na garach ??

no po lifcie TC czujniki ,  jeszcze dokladnie tego nie testowalem ,  zmienia chyba tez ustaw zawieszenia , na mapie A jest agresywna na B zmulona (deszcz) , i STS najczulsza ponoc na tor najlepsza


https://www.youtube.com/watch?v=L3fHGclwXOw

o tego nawet nie wiedzialem