Jak wiadomo, zaczynam powolutku sie rozglądać za moto. Moim faworytem w kupnie jest jasna sprawa R1, model rn12- rn19 (zobaczymy co będzie)- lub ewentualnie 10siątka. I stąd temat... miał ktoś jakąś styczność z tym moto? Może ktoś coś konkretnego powiedzieć? ; PPP
Generalnie jeżeli miałbym brać kawe to z roniczów chyba 2004- 2005 (wg. jedyna jaka mi sie podoba). Roczinki w góre są ochydne :///
W cenie dobrze utrzymanej rn19 kupisz też kawę, zx10r 2008-09, miałem taką przed rn22, więc parę słów mogę powiedzieć, silnik - mega power, zdecydowanie mocniejszy od rn12/19/22, ciągnie od samego dołu jak szalony, prowadzenie - to mi akurat nie przypadło do gustu, niby bardzo stabilne, jednak brakuje tej finezji przy przerzucaniu z boku na bok którą ma R1, hamulce - z jednej strony bardzo mocne ( miałem klocki seria + oplot ) z drugiej znów, też brakowało mi w nich wyczucia.
Fakt, te z lat 2004-2005 przynajmniej wizualnie całkiem ładne sprzęty, z tymi młodszymi już tak barwnie nie jest Co do silniku to na każdym kroku otrzymuje opinie że kawa to istny szatan.
(2012-11-02, 05:41 PM)Suchy napisał(a): Hjuuuston! Hjuuuston mam problem! : DDD
Jak wiadomo, zaczynam powolutku sie rozglądać za moto. Moim faworytem w kupnie jest jasna sprawa R1, model rn12- rn19 (zobaczymy co będzie)- lub ewentualnie 10siątka. I stąd temat... miał ktoś jakąś styczność z tym moto? Może ktoś coś konkretnego powiedzieć? ; PPP
Generalnie jeżeli miałbym brać kawe to z roniczów chyba 2004- 2005 (wg. jedyna jaka mi sie podoba). Roczinki w góre są ochydne :///
;>
Andrzej 84 r1 tu z forum lata na zx10r, pytaj jego. Sprzedając mi rn12 nie dużo dopłacił do dopieszczonej kawy z rocznika 2007 bodajże, z tego co pamiętam był zadowolony
Suchy to widze, ze patrzymy na te same sprzęty chetnie poczytam o kawie własnie z tych lat. Od kolegów narazie usłyszałem tylko "kawasaki wyrzuć w krzaki" i że jak coś się w niej rozsypie to masakra cześci drogie i ogólnie kupa, ale wiadomo wysłucham tych co mieli do czynienia z zx10r
Tor a ja slyszalem "Kawasaki jebnij w krzaki" ; ))).
Xoxo- nom mocy i brutalności w niej jest aż za dużo, a z tym prowadzeniem to i ja slyszalem ze jest oporna. Nie da sie nią na winklach `rzucać` ja er-łanem : ((. No ale nie wiem... nie próbowałem.
Ogólnie mnie zaskoczyła wielkosc 10'tki- wydawała mi sie kolosalna, wielka, krowa prawie jak zx12 albo hayka- to mnie w niej przerażało, a tak patrząc po danych technicznych to np. dlugosc 10'tki to 2,045 a rn12 np. 2,065. Nawer rozstaw osi jest wieksz o 1cm w R1.
No nie wiem, kiedyś byłem napalony na Kawe to mechanik z Suzuki bardzo szybko mnie zniechęcił do tej marki.Nie wiadomo jak to się ma do rzeczywistości, bo Kawy ZX-10R to podobno dobry sprzęcik. Kumpel latał i chwalił, jedynie zniechęcił się dlatego że po lekkim dzwonku pękła rama i kupił RN20, ale ciągle chce wrócić na Kawe.
moto-opinie.info - Opinie o motocyklach i produktach motocyklowych w jednym miejscu.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 2012-11-04, 09:53 AM przez drzewo.)
nie latałem ale .......
z netu i wypowiedzi znajomych jest nieporęczna właśnie poprzez "jebut" oddawania mocy . W latach produkcji tej dychy , r 1, gsxr-a i klocka hondy na otrze poznan podobno jak ktos pakował sie zx10r to od razu ludzie byli w szoku ze w pierwszej trójce ktos na tej kawie bywał ..... Mega moc kreci sie troszke wyżej jest szatan ale kosztem własnie trakcji . no cóż coś za coś ....... albo "tylko w Play ". w zakrętach średnia .... hmmmm http://www.youtube.com/watch?v=VyUXUfZx_cE
No nie wiem kto i jak w winkle sie pakuje ale zx10r tez daje rade i to w pięknym stylu .
Jak ktoś chce klasyczne moto z kominem po 2004 to tylko zx10r takiego jestem zdania .
Wiadomo najlepiej polatac samemu sie przekonac ale jak kazdy pisze ze jest szatan to cos musi w tym byc .
Co do servisu ...... no i tu jest wlasnie całe ale ..... Podobno czesci drogie .... byc moze ale o ile droższe i co tak bardzo "kawasowskiego " byśmy zmieniali ? płyny te same , klocki te same , eksploatacja ta sama ..... czyli nowe hmmmm silnik ? kierownica ? wtedy mozna zawsze wyżeźbić akcesoryjne lub używke i tu fakt po prostu dziesiatek jest mniej na rynku wturnym niz innych klocków . ..... opinie typu kawa do krzaków , suzi smierdzi kupa , honda bierze olej a yamaha pęka rama a skrzynia wysypuje sie po pierwszych 5 km .........
ZX10r w dobrym stanie to piękna maszyna z naprawde agresywnym silnikiem ! ! !
Incom ale Honda bierze olej i się do tego oficjalnie przyznają wypuszczając nowy model i dając informację, że bierze mniej niż poprzedni model
Hondy nigdy nie kupię bo bierze olej i wygląd ... ciągle coś nie tak
Suzuki baaardzo chętnie w 1000cc powyżej 2007r nawet bez jeżdżenia jak się prowadzi ... biorę
Kawasaki najnowszy model bo coś ma w wyglądzie ale tylko jeśli najpierw bym się przejechał testem prowadzenia
Yamaha ... w końcu to Yamaha BIG BANG'a pewnie każdy właściciel innej marki zazdrości jak usłyszy na dobrych tłumikach (Yoshi TRC-D albo Graves) ten dźwięk. W ogóle R1 ma dobrą renomę podobnie jak R6
Ale niech Suchy już zdecyduje sam
Silnik w pytke mocny ma a wyglada rozmiarami jak 600tka, jak jezdzi nie wiem, nie mialem okazji sie pierdnac ale kumpel 2 razy z rzedu wygral Puchar w zeszlym roku w Nowodworze oraz w tym roku w Bialej Podlaskiej i to wlasnie na ZX10R (nie pamietam rocznika, zdaje sie cos miedzy '08-'10 teraz ujezdza, deko podkrecony silnik - gdzies mam wykres z hamowni ):
No to siup, wrzucam dyno z hamowni dla w/w ZX10r (moze mnie nie zabija za ujawnienie tajemnicy przewagi na torze hahaha) - z tego co wiem nikt tych wynikow jeszcze nie pobil ale moment i tak nadaje sie do wyglaskania IMHO..
Suchy - najlepiej posadz tylek na jakiejs kawie i sie bujnij, nie ma nic gorszego niz branie sprzeta "w ciemno" bazujac na danych producenta lub info od uzyszkodnikow (wiadomo, kazdy swoje chwali..). Przyznam sie - tak wlasnie kupowalem RN22 i na poczatku bylem zawiedziony (moglem lyknac tez 1000rr za uniwersalnosc lub K10 za wyglad), dopiero pozniej mi fochy przeszly jak poprawilem to i owo i wjezdzilem sie w sprzeta
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 2012-11-03, 12:23 PM przez marider.)
... Marider- mnie interesuje coś w cenie tak max do 25tys. (jak na tą chwile), nie wiem jak sie czasy potoczą, czy dołożę czy odejme coś z tego budżetu. Jeżeli chodzi o Kawasaki to tak jak mówiłem raczej by mnie interesowały modele z 04- 05 no ewentualnie jeszcze jak pojechałbym po moto delikatnie najeb** to i ta 05- 06 (ta ex twojego kolegi ). Dalszy model jest brzydki a na nastepny jeszcze mnie nie stać ; ))).
nie chciało mi sie długo szukac ale chyba kazdy ogladał pare filmów z tym gosciem jak kawa łauduje sie w zakety więc nie mozna powiedziec zeby kawa jakos gorzej sie prowadziła ale przecietnych umiejętności .
... nie maszyna, a technika zrobi z ciebie zawodnika! DD
a o śp. Tomku Sieczce to chyba każdy oglądał jakieś filmiki- w sumie to ciekawe czemu akurat on jest taki popularny z tych co odeszli, przecież ich wielu bylo? A o nim nakurwiali filmiki x100000000! Wie ktoś coś?
Co do silniku to na każdym kroku otrzymuje opinie że kawa to istny szatan.
chetnie poczytam o kawie własnie z tych lat. Od kolegów narazie usłyszałem tylko "kawasaki wyrzuć w krzaki" i że jak coś się w niej rozsypie to masakra cześci drogie i ogólnie kupa, ale wiadomo wysłucham tych co mieli do czynienia z zx10r
). Dalszy model jest brzydki a na nastepny jeszcze mnie nie stać ; ))).
DD