Witam ! Oczywiście jak tylko nowe zębatki poszły w ruch i gumowanie stało się częstsze niż normalne ruszanie.. Przyszły nowe bolączki. A więc już czuje że jak zacisne przedni hebel i szarpne to coś bardzo minimalnie stuka .. w kierownicy , złapałem za tę "nakrętkę na półce" no i raczej tam, więc sprawa raczej oczywista. A więc czas na łożysko główki ramy. Powiedzcie ile kosztuje takie łożysko i koszt wymiany I czy mogło to być już powodem mojego małego shimmy ,które następowalo przy 70-80 km/h (inny post ) . Pozdrawiam !

moze wystarczy je dokrecic, kiedy je zmieniales ostatnio ?

Jeszcze nie za mojej kadencji.. pewnie poprzedni właściciel. moto ma 17.000 km przelot.. Jutro pojadę do serwisu , niech zajrzą. Już się wkurzyłem ostatnio o te oddawanie do serwisu. Bo co oddam to albo gdzieś obity albo gdzieś zarysowany... nie dbają wogóle..

17 tys to malo jak na lozysko, Ja zrobilem 40 bez zagladania i nic mi nie bije nie stuka i nie puka. Jak mi pukało raz okazalo sie ze mi polki nie dokrecili. Moze tutaj lezy problem

oki.. zwrócę na to uwagę mechanikowi jutro. Dziękówka

Jak bedziesz zmienial to na stozkowe, dluzej pozyja niz kulkowe.

http://www.albeco.com.pl/
Kupowalam zamienniki u nich do R6 i sv za 15zl.

Dobra cena . no wolałbym żeby jednak było tylko do dokręcenia Jest taka możliwość że tylko się porozkręcało ?

lozyska za 15zl? prosze was...

(2012-09-24, 02:11 PM)Cieniu napisał(a): lozyska za 15zl? prosze was...

Placi się za lozysko od producenta, a nie 50 posrednikow i naklejkę serwisu. Większosc moich znajomych tam kupuje i jest si. Podobnie jak np. łozyska SKF-u, moj serwis VW bieze od nich i narzuca 400% marży.

za 15 zl? zamienniki kosztuja 200zl stozkowe! Lozyska za 15 zl to chyba do prasy

Panowie chcecie wierzcie, nie chcecie nie wierzcie. W sv przelatalam dwa sezony na tym lozysku, kolezanka kupila i jezdzi na nim dalej, fakt kulkowe. Kumpel trzeci sezon w cb1000 tez ma z tego zrodla i no problem. Ale no kazdy ma inne przekonania, moze w r
1 jest inaczej

No jeszcze jest pytanie jak sie uzytkuje moto. Nie znam tej firmy co Sonia zapodala wiec nie bede ocenial bo faktycznie czasami te marże na gratach to masakra. Ja generalnie na twoim miejscu nie oszczedzalbym na lozyskach główki ramy a szczególnie do R1. Jak lubisz czasami wykorzystać potencjał R1 to proponuje zaopatrzyć sie w stozkowe a nie kulki. Stozkowe masz bardziej wytrzymale.Na słabej jakości lozysk i uszczelniaczy jazda to udręka i shimma bardziej prawdopodobna. Spoko firma to All Balls oni maja spoko i tylko stozkowe .

sezonow to moze i przetrwac 10 jak bedzie stac w garazu. ilosc sezonow nie jest wykladnikiem tylko ilosc kilometrow. Ile ta svka zrobila km? Latalas nia duzo na gumie i robilas stoppie? Raczej watpie moze do svki do turystycznej jazdy sie nada ale na pewno nie do motocykla z takim potencjałem i możliwościami. Wiem jak wygladaja marze na produktach bo sam pracuje w hurtownii. Ale nigdy nie kupicie porządnego stożkowego łozyska w tych pieniadzach. Ale kazdy wklada to co lubi tylko potem trzeba sluchac ze sie kiera telepie przy hamowaniu/przyspieszaniu i nie wiadomo dlaczego

Byłem u mechanika. Powiedział że nie ma tragedii , czuć minimalny luz przy mocnym szarpnięciu, ale "przeskoku" w kręceniu kierą nie ma więc powiedział żeby zostawić to jeszcze do przyszłego sezonu.

no to smigaj

u mnie też tak było, szukałem i okazało się, że nakrętka nie dokręcona do końca.