Panowie, a tak z innej beczki. Zbliża się powoli i nie ubłagalnie zima a więc i czas na przygotowanie się do tego dramatycznego okresu dłubania i patrzenia na zakurzone motocykle. Czy oprócz wymiany wydechu na sportowy można coś wykombinować z oryginalnym wydechem w RN19 aby jego dźwięk nie przypominał odkurzacza ? Pozdrawiam

ja najbardziej tak,wysyłasz oryginalne wydechy,jest na forum temat i namiary do tego pana co się tym zajmuje,koszt chyba 400zł ,osobiście słyszałem jak chodzą i mogę śmiało polecić

Pan Ci ladnie wybebeszy i bedzie mruczal dosc sympatycznie

Ja sam wybebeszyłem serie w RN12 zakupiłem na allegro rury perforowana za 50zł owinąłem watą tłumiącą pozostałą z seryjnych wydechów przy okazji skracając tłumiki o jakieś 5 centów i jestem mega zadowolony z efektu wizualnego jak i dźwiękowego jedyny minus to falowanie obrotów jakie się pojawiło ale w wolnej chwili jadę na serwis może coś zaradzą

witam zrobiłem podobnie do kol Motomaniutek tylko bez skracania, i teraz chętnie zamienię na serię łeb napier... po dłuższej jezdzie falowania obrotów nie stwierdziłem ale ryczy jak wściekła ogniem nie pluje bo katalizatora nie dotykałem

ja też mam jak motomaniutek tyle, że na zestawie A&R w wersji TRACK i skrócone wydechy o 1,5cm, według mnie elegancko nadają i głowa mnie nie boli + y-pipe Akrapa na mieście pogrom i jeszcze po rozgrzaniu tych rurek nabierają innego tonu

FonioR1 oddaj do Pana Edzia, podobno bardzo zachwalają ludzie jego modyfikacje i i przy okazji jest nie drogi zwie się dokładnie edhaust wygooglaj sobie

Jaką długość i średnice tej rury perforowanej dobrać do RN19 ?

J zmierzyłem otwór wylotowy i zamówiłem większy rozmiar co do długości to sprzedawane są po 500mm dokładnie z tej aukcji
http://allegro.pl/rura-perforowana-do-bu...16857.html

tak jak motomaniutek mówi, sprzedawane po 50cm więc będzie z czego uciąć, w rn12 dokładne wymiary takiej rurki to 5cm średnica, 42cm z dłuższej krawędzi i 38,7cm z krótszej, dwie krawędzie bo trzeba skos zrobić na końcówkę wydechu o ile nie chcesz skracać wydechu. Dodatkowo zakup od razu stalowe nity bo tylko takie się nadają na złożenie tego spowrotem i wiertło kobaltowe do przewiercenia starych nitów. Rozmiar wiertła 4,5-4,8mm nity podobne lub jak chcesz to możesz wiertłem 5mm i nity 5mm będzie w sam raz. Żeby wyjąć oryginalny wkład będziesz musiał się diaksem posłużyć bo puszka z wkładem jest zgrzana w kilku miejscach i trzeba to wyciąć. Później żabką łapiesz za końcówkę oryginalnego wkładu i przytrzymując puszkę uderzasz w żabkę żeby wyszedł.
Delikatnie rozcinasz to co jest na oryginalnym wkładzie, na nową rurkę najpierw owijasz watę miedzianą (tak po środku rurki bo jest jej mała ilość i na całą nie starczy) którą ściągniesz z oryginału, potem watę szklaną, a na koniec owijasz to jeszcze dodatkową ilością waty szklanej którą musisz kupić. Dopiero po dopasowaniu wszystkiego ucinasz nadmiar waty szklanej i nitujesz końcówki. Rurka perforowana z obu stron powinna znaleźć swoje miejsce więc lepiej dokładnie się przyjrzyj zanim utniesz bo może się okazać że za dużo ciachnąłeś i będziesz musiał nową rurkę zamawiać.

tu jest instrukcja do modelu rn12 http://www.aandrmotorsport.com/direction...tions.html

To już wiem co będę robić zimą :]
http://www.yamaha-forum.net/forum/showthread.php?t=3125