(2023-02-11, 09:05 PM)Koczis napisał(a): Mateusz a skąd Ty jesteś?
Napisz jak możesz:
- ile jest kluczyków
- czy było wymienione magneto
- czy masz seryjne części
- stan opon
- stan napędu
- stan tarcz i kloców
- czy są jakieś uszkodzenia
- ile czasu przelatała po torach, bo pisałeś że coś latasz
- masz może jakiś filmik z pracy silnika

-2+1 czerwony,
- za mojej kadencji nie było ruszane magneto,
- tak, mam seryjne części oprócz dźwigni sprzęgła i hamulca,  bo były chińczyki założone i pozbyłem się ich na rzecz wometów, te chińczyki posiadam, mogę oddać jako zapas, dla zainteresowanego mogę dosłać zdjęcia seryjnych części jak znajdę chwilę czasu,
- opony 40- 50% tak myślę, ale to diablo rosso III dot 18, zatem warto już zmienić, choć przy drogowej normalnej jeździe można śmigać,
- napęd nie wymaga natychmiastowej zmiany, sezon raczej zrobi, ale jest -1 z przodu i +2 z tyłu, nie każdemu to musi pasować, 
- tarcze przód mierzyłem 3 tyś. temu i miały wymiar około 4.6 [mm], klocki przód brembo czerwone metaliczne, ostatnio jak zaglądałem miały 50%, tył w normie, założony przez poprzedniego właściciela z przodu oplot, z tyłu ja założyłem w momencie zmiany dźwigni na ARP,
- nie ma uszkodzeń, jak na swój rocznik uważam, że jest ładnie, mogę dla zainteresowanego zrobić zdjęcia dokładne wskazanych elementów w dużej rozdzielczości i przesłać,
- jeździłem 1x Poznań w 2021 (speedday), 3x tor Ksielin pod Zieloną Górą(2021), w celach głównie ogarnięcia się na sprzęcie,  do ambitniejszego latania wolałbym zainwestować w torówkę, na co brak czasu- większość trackday na Poznaniu w środku tygodnia...
- mam filmik z października 40 sekund pracy silnika, jak zbliżał się okres zimowania, mogę udostępnić na priv, ze względu na obecną porę roku aktualnego filmu nie mam, teoretycznie do ogarnięcia jakby ktoś od tego uzależniał oględziny na miejscu. 

Podsumowując to tylko fragment z opisu sprzęta, dla zainteresowanego mogę udostępnić więcej info, danych...

Jestem z dolnośląskiego, Lubin
Pzdr.