żeby żaba był na bieżąco 

   

No to oficjalnie, forumowo.

GRATULACJE !!!

Kafel .... 

Gratulacje!!

Gratulacje Ciekawe jakie odczucia po zmianie na nowszy model.

Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka

dodziu słowem nie opiszesz, można by ewentualnie tak : ... kurwajapierdole 

Gratulacje Kafel
..białe najszybsze hehehe

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

No i proszę............ Gratulacje Kafel..........., nie służy jak dziewiątka

(2020-11-20, 05:15 PM)romuald napisał(a): dodziu słowem nie opiszesz, można by ewentualnie tak : ... kurwajapierdole 

Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka

czuć różnicę od momentu posadzenia dupy. fajnie się jedzie. miałem okazje tylko 60 km zrobić w drodze do domu i nie szalałem zbytnio bo zimno było. w kolejnym sezonie będę testował. mam wrażenie że jest niższa i bardziej wąska miedzy nogami. pozycja jeszcze bardziej sportowa i jeszcze bardziej jajami sie na bak zjezdza. w jeździe wydaje się być bardziej zwinna. dźwięk jeszcze lepszy niż w 09. kierownica lzej chodzi i większy zakres skrętu jest. amor jest elektroniczny? czy go się ustawia na któryś klik na stałe? czy on się dostosowuje w czasie jazdy progresywnie? musze wiatru opuscic na 2.5 w obu. zawiecha jest ustawiona na twardo raczej. power commandera mam ustawionego na wysokie obroty i chyba na maksa paliwa dojebane czyli z tego co czytalem 10 % wiecej. gaz jest czulszy. ksenon fajnie świeci. wydech poezja jak grzmi ,strzela i drze jape. jak przeciagnalem na dwui to kolo w gore. musze ustawic dzwignie zmiany biegow pod siebie. manety,klamy,szyba,wydech pełny od kolektorów Yoshi za 7 kafla.kierunki i inne duperele pozmieniane. mechanicznie tez powinnia byc zadbana bo wiele rzeczy powymienial wczesniej i niedawno na swiezo.jezdzi na 300v. nówki kapcie Pirelli Angel. no fajnie fajnie jestem podjarany

Elegancko, będziesz pan zadowolony Amor nie jest elektroniczny ani nie ma regulacji. Ori jest praktycznie bardzo słaby. Ratować się możesz zmieniając go na inny markowy lub wymiana oleju w tym co masz, niektórym to wystarczyło.

No to jeszcze raz Rafciu gratulacje i niech służy bezawaryjnie Szkoda, że dopiero na wiosnę oblukam na żywo...… To mamy w naszej okolicznej bandzie kolejną rn12

No właśnie na postoju kręciłem fajerą i jakoś tak zero oporu i sobie myślę amor jakoś słabo tłumi. Ciekawwe jak będzie przy ostrej jeździe. Jak złapie raz shimmy to wymienie na inny. Jeszcze raz dziękuję za miłe słowa. Oby dojeździła teraz do 150 tyś . Widzimy się w następnym sezonie

Nie mialem nigdy rn12 ale dane bylo mi kiedys sie przejechac. Świetny sprzet gratuluje

Rafał gratulacje bedziesz Pan zadowolony jak zadbana to do 100k da radę bez problemu ja na swojej przejezdziłem ponad 40k bezawaryjnie (białe najszybsze ) i gdyby nie dzwięk rn22 to smigałbym dalej na rn12 jeszce raz graty

Legancko tego ^^
Podobnie zostala zrobiona moja byla (na bialo).
Co tam za lampki masz, bo ladnie swieci na niebiesko?

jakieś zenony

   

Rafciu Gratulacje!!! niech dobrze służy

Dzięki Maciek. Kiedy wpadniesz bunią i dasz się przejechać? 

Miałem skrobnąć porównanie ale nie wiem czy jest sens bo nawet 2 egzemplarze jednego modelu się od siebie różnią a co dopiero 2 inne modele. Zależy jakie części włożone itp. więc w jednej sprzęgło mi bierze na początku a w drugiej na koniec. Manetki mi sie wydają cieńsze w RN12 ale może mi się wydawać. Heble też jakby słabsze ale tak jak pisałem zależy jakie klocki itp czyli porównywanie to troche z dupy. W zakrętach raczej lepsza 12. Jakoś mniej predkosc na niej czuje i szybciej sie w zakrety wpierdalam. Wczoraj od 3 tys obrotow na 3 biegu od początku kolegi 12 lepiej szła niż 09. Sprawdze jeszcze jak moja 12 kontra jego 12. Zdziwiła mnie czerwona bo pojechała 290 a kiedys tylko 287. Im starsza tym lepsza. Twardsza 12 ale znowu kwestia ustawienia. Oba dobre motocykle ale z przewagą na korzyść RN12 - jeszcze ładniejsza, jeszcze lepszy dźwięk.