Panowie sprzęt może mieć olej robiony co 100 kilometrów, filtry co 50, a i tak jak trafi na drivera co pali zimny i ogień, grzeje piec do 120, 130 stopni odkreca manete do końca i gasi, to nic nie pomoże, podstawowa zasada szukasz moto patrz jak driver go użytkuje, bo można nim zapierdalać po drodze, po torze i tak nie zniszczyć przez 30 tysia kilometrów użytkowania, jak jednym chujowym wyjazdem 10 kilometrów po bółki do centrum miasta.......