Wczoraj zaliczylem ostra jazde i dzis pojawil sie problem ze skrzynią biegow.

Poczatkowo nie moglem wbic 1 dojezdzajac do skrzyzowania, pozniej redukcja kazdego z biegow stala sie prawie niemozliwa, a biegi w gore wchodzily z wielkim bolem. Finalnie po zatrzymaniu, reka udalo mi sie wbic 2 i tak wrocic do domu. Jak widac na filmiku wystajacy trzpien z silnika ma totalny luz. Dzisiaj zdjalem kosz sprzeglowy i z tego co wywnioskowalem jest problem z shift shaftem mianowica sprezyna jest moim zdaniem wygieta niech ktos rzuci okiem na filmik i moze cos mi doradzi 

https://www.youtube.com/watch?v=svkxENavxPU

https://www.youtube.com/watch?v=GiuYR5sP_Hg

z gory dzieki za pomoc

"Wczoraj zaliczylem ostra jazde i dzis pojawil sie problem ze skrzynią biegow.

Poczatkowo nie moglem wbic 1 dojezdzajac do skrzyzowania, pozniej redukcja kazdego z biegow stala sie prawie niemozliwa, a biegi w gore wchodzily z wielkim bolem. Finalnie po zatrzymaniu, reka udalo mi sie wbic 2 i tak wrocic do domu. Jak widac na filmiku wystajacy trzpien z silnika ma totalny luz. Dzisiaj zdjalem kosz sprzeglowy i z tego co wywnioskowalem jest problem z shift shaftem mianowica sprezyna jest moim zdaniem wygieta niech ktos rzuci okiem na filmik i moze cos mi doradzi

https://www.youtube.com/watch?v=svkxENavxPU

https://www.youtube.com/watch?v=GiuYR5sP_Hg

z gory dzieki za pomoc"

Nie ma za co

No dziwne a cos nie strzelilo w czasie jazdy?

nic nie slyszalem.. wyciagnalem calego shift shafta po czym sprezynka ( shift shaft spring ) pekla mi w rekach. zamowilem juz nowke w aso i zobaczymy co bedzie sie dzialo. ma ktos filmik jak ten mechanizm powinnien pracowac ? tak jak tu https://www.youtube.com/watch?v=GiuYR5sP_Hg

Po prostu sprężynka powinno go utrzymywać w centralnej pozycji

witaj blaku.u mnie było to samo. co prawda w rn01 jest to troche inaczej zrobione ale działa tak samo.też tak jak u ciebie po ostrej jeżdzie niebyło redukcji''.okazało się że pękła ta sprężynka.po zespawaniu jej było git, ale na chwile.w końcu wymieniłem cały ten elemęt na nowy używany oczywiście. i już jest ok.

tzn ten trzpień co wystaje z silnika razem z tym wybierakiem i sprężyną.niewiem poco kosz ściągałeś bo u mnie wystarczyło odkręcić mały dekielek z boku silnika ito całe wychodziło.może u ciebie jest inaczej.Na pewno u ciebie ten wybierak chodzi żle.za duży luz.sprężynka to jedno ale za nią są takie małe kły co przełanczają biegi jak są wyrobione to też chujnia jest.Ale nie przejmuj się facet co mi sprzedawał ten wybierak mówił że to typowa usterka w r1-dynkach.

(2018-09-10, 07:23 AM)Przemo napisał(a): tzn ten trzpień co wystaje z silnika razem z tym wybierakiem i sprężyną.niewiem poco kosz ściągałeś bo u mnie wystarczyło odkręcić mały dekielek z boku silnika ito całe wychodziło.może u ciebie jest inaczej.Na pewno u ciebie ten wybierak chodzi żle.za duży luz.sprężynka to jedno ale za nią są takie małe kły co przełanczają biegi jak są wyrobione to też chujnia jest.Ale nie przejmuj się facet co mi sprzedawał ten wybierak mówił że to typowa usterka w r1-dynkach.

Witam, problem z wybierakiem rozwiazany faktycznie wystarczylo zalozyc nowa sprezynke i znow biegi zaczely wchodzic jak trzeba  Z tym, ze przy skladaniu pojawil sie kolejny problem z ktorym nie moge sobie poradzic. Kosz sprzeglowy zlozylem dokladnie tak jak rozlozylem, wszystko w tej samej kolejnosci zgodnie z serwisowka. Po zalaniu silnika olejem i pierwszym odpaleniu z pokrywy sprzegla wydobywa sie gigantyczny halas jak na zalaczonym video. Caly dzien z tym walczylem rozkladalem 3 razy kosz sprzeglowy i efekt ten sam. Problem znika dopiero po zdjeciu pokrywy sprzegla. Zna moze ktos jakiegos magika z okolic gdanska z wiedza lub sam wie co jest grane ? 

https://www.youtube.com/watch?v=edPH35Ui1j4

OMG !!!!! Coś musisz źle składać .. serwisówka i heja .. Nie zgadnę co ale oby nic nie padło od tych prób ..

Czy przy zakładaniu kosza sprzęgłowego dobrze trafiłeś wycięciami w koszu na te wycięcia na kole zębatym napędu pompy? Może zaszedł Ci ząb na ząb, skręciłeś jako tako, a jak się obraca to ma taki ogromny luz... Ale czy to możliwe..?

(2018-09-14, 09:04 PM)Kamool napisał(a): Czy przy zakładaniu kosza sprzęgłowego dobrze trafiłeś wycięciami w koszu na te wycięcia na kole zębatym napędu pompy? Może zaszedł Ci ząb na ząb, skręciłeś jako tako, a jak się obraca to ma taki ogromny luz... Ale czy to możliwe..?

Dokladnie tak jak napisales nie trafilem wycieciem w koszu na wyciecie na kole zebatym napedu pompy. Wszystko zlozone dziala cycy dzieki za pomoc. Pozdrawiam

Tadaaaaaa... Miejmy nadzieję, że z resztą wszystko w porządku Śmigaj

Czyli moto chodziło bez oleju podczas tych prób ?