nie wiem czy oglądacie i słuchacie porannego treningu teraz....
honda i ducat zatrudnili specy z magneti marelli, producentów czujników inercyjnych używanych do trakcji, i te czujniki mają swoją elektronikę, i te spece dłubią w tej elektronice, a czujnik ma być ustawiony w standarcie, tyle że tego nie doprecyzowali, ponoć mają być zmiany w regulaminie zakazujące w ingerencje softu w tych czujnikach... czyli po prostu  honda i ducat obecnie oszukują i tyle w temacie...
jak dla mnie to należy im się czysty wpierdol .... ale pewnie żadnej kary nie dostaną tylko to teraz doprecyzują ...