Tak obstawiałem ze poszło odma ... ale kolor dymu byłby siwy z oleju a nie biały . Poza tym ja nie palowalem. Zagrzała się w miejscu i krótkie palenie gumy . O r1 staram się dbać jak mogę każdy szczegół poprawiam . Wczesniej kawa z750 dostała ode mnie ładne pały na zlotach kolektory były czerwone i nigdy nic się nie stało i tak nawiasem kultura pracy silnika w kawie z750 2008r a w r1 przepaść... na plus dla kawy

Jeśli w chłodnicy jest po korek to nic nie spala .. Jak jest dziura w uszczelce to płyn ZNIKA i to szybko ...
Ja bym polecał jeszcze kupić korek na 1.6 bara .. większe ciśnienie to mniejsze prawdopodobieństwo wrzenia płynu .. do tego te ori korki to siadają często, zasyfiają się itd ..
A koszty w RN22 są większe bo części jednak droższe :/ ..