Temat jak rzeka ale u mnie cyrki z hamulcami skończyły się po założeniu klocków TOYO ...
Klamka mi wpadała do manety po 2 kółkach, i żadne płyny i oploty i cuda wianki nie pomagały !!!
TRW CRQ i inne BREMBO powodowały nie wiem ... chyba grzanie się układu czy co ... nie mam pojęcia ale nie dość że znikały w oczach to jeszcze układ hamował po prostu źle :/ ..
Na TOYO wszystko to znikło i hample są takie same, jak te które urzekły mnie w dniu zakupu RN22 .. notabene na TOYO .... a klocki wytrzymały niemal cały sezon .. Ostanie Brno i Panoonia były na Brencie ..
Tak że nie tylko serwis ale i klocki mają kapitalne znaczenie ...
Co do pompy MOCNEJ ale dozowalnej to BERINGER prowadzi w opiniach wyjadaczy torowych ..
I oczywiście że można mieć pompę o kosmicznym tłoku ale z tym jest jak z nadmiarem mocy na tylnym kole .. jest taki punkt po przekroczeniu którego bardziej to przeszkadza niż pomaga - oczywiście pisząc o torze ..