dzis po smiganiu odcinek 30km,ładne łuki,prosta,pare razy pion
na koniec postój pare min
wentylator sie załoczył zbił temp ok
ale alarm na wskazniku  temp oleju 130....140 stopni---150---brak skali czy to normalna tem pracy
cinienie oleju  normie
magistrala drozna
olej swiezy 30km
zawory robione wg manuala

czy to wina wskaznika.....czy silnika.......jego braku.......konca............nie ma sie ok......jest moc......brak dymu....nic......

lecz czy ktos badał temp oleju  r1,