80 stopni to nie temperatura silnika, tylko płynu chłodzącego.
Olej jest dużo cieplejszy, i w naszych warunkach pogodowych (pryz temperaturach latem po 30-35 stopni) 10W50, czy tam 15W50 jest dużo lepszym wyborem niż 10W40.
Temat potwierdzony badaniami mojego znajomego na uczelni odnośnie właściwości Olejów w różnych warunkach. Pełen syntetyk jest delikatniejszy dla silnika, więc chyba warto dopłacić te parę zł przy wymianie i lać taki.