I kolejne podczas sprawdzania ładowania: 13,3V bez zapłonu, 14,4-14,5 po odpaleniu.
kolejne to EXUP w osłonie, linki dochodzą do środka w pancerzach i kolejne to prowadzenie linek EXUP-u.

Śruby nie mogłem znaleźć - jakby ktoś zdjęcie podrzucił śruby relgulującej wolne obroty byłbym wdzięczny, szperałem i możliwe tak jak kolega w innym temacie wspomniał, może jest schowana pod bakiem paliwa.