A jeszcze mam pytanko:

Doczytałem na forum Suzuki, że jeden chłopak też miał z tym problem w GSXF750. Dokładnie opisywał te same objawy, nawet zakres obrotów się zgadzał. Dobrał się do kosza, ale też nie pomogło i ostatecznie rozwiązał problem banalnie mówiąc, że "tulejka metalowo gumowa w zawieszeniu miała luz i moto wpadało w rezonans." Tak mi się teraz kojarzy, że chyba dostałem te wibracje gdy wracając z trasy trafiłem na cholernie nierówną drogę. Czy ktoś z Was kojarzy może o jaką tuleję może autorowi postu chodzić, czy jest to ta główna na której wisi tylny zawias ? Można to jakoś bezboleśnie sprawdzić czy ma luzy ?