Silniki poliftowe po wywaleniu dopalania spalin i katalizatora mają takie specyficzne syczenie w wydechu .. słychać to jakby z przodu silnika bardziej z lewej ale nie zawsze .. Odgłos przypomina coś jakby dziurę w dolocie i cykliczne zasysanie powietrza ... Jest to rezonans z wydechu ... po założeniu całego układu ORI efekt znika ..
Różnica jest jeszcze w pracy skrzyni .. W czasie jazdy (do tego na przykład ze stoperami) ciężko to wychwycić ale na hamowni kiedy stoisz obok motocykla podczas zmieniania biegów w górę albo w dół to TAK WALI .. ale to tak STRASZNIE WALI w tej skrzyni ( w polifcie ) że aż strach ... W przedliftowych słychać uderzenia ale połowę albo 1/3 tego co w silnikach od 2012 ... Pierwszy raz jak hamowałem polifta to miałem niezły zgryz .. przy trzecim już zakumałem ..

.. Jeśli PUSZKA to spoko .. to inny dźwięk zupełnie .. A patrzyłeś czy termiczna osłona aluminiowa nie drga ( ta na katalizatorze ) ??