No właśnie, że nie. Mniejsze koszty eksploatacyjne i w razie gleby mniejsze koszty naprawy. Mniejszy moto na ciaśniejsze zakręty (jak to na kartingu) będzie dużo lepszy. Nic na siłę, zrobisz jak uważasz ale już nie raz było pisane na forum, że silniki lubią duże obroty. A Ty chcesz tym jeździć do ćwiartki manety?
Rossim nikt nie będzie i pomijając moje w/w argumenty co do zasobności kasy ale nawet tej 300 możesz długo nie wykorzystać na 100% na kartingu.