Nikt ci nie prześwietli silnika i nie powie jak wyglądają panewki i koło magnesowe ....
Sprawa jest taka >> kupujesz za 12 tysięcy >> wkładasz 5 - 6 tysięcy w piec ( panewki, rotory oliwy, zestaw pompy wody, kosz sprzęgłowy, MAGNETO jeśli jest starego typu.. od razu zawory itd.. ) i masz moto na 5 - 6 lat przynajmniej ..
Albo kupujesz >> lejesz oczywiście Yamalube albo jedyny podobny i równie wyśmienity olej czyli Motul 7100 ( lub tańsza wersja 5100 ) i latasz sezon z wystawionym ogłoszeniem o sprzedaży i cowieczorną modlitwą żeby coś nie jebło i się sprzedała .. Innych opcji nie ma .. Tak to niestety wygląda z R1 ... a już typowo z RN12 czy RN19 nieco lepiej z RN22 :/
ALE >> jeśli zrobisz piec, naprawisz wady fabryczne, wymienisz to co się zużyło BO MA PRAWO w ścigaczu po tylu latach ... to będziesz miał BANANA na twarzy codziennie a moto odwzajemni się góra drobnym usterkami elektrycznymi i potężna frajdą z jazdy !!!