Nie jest to reguła .. Jak kupisz zadbane S1000RR i już po WSZYSTKICH akcjach serwisowych .. to jedyne w czym będzie problem to wybierak biegów ..ALE to też jak będziesz walił ostre redukcje na torze ...
To są dobre motocykle - tylko kluczowe jest SKĄD one są i co przeżyły !..
Na prawdę warto rozglądać się za 2015 wzwyż .. JA WIEM że to kasa okrutna .. ale to już jest motocykl godny znaczka BMW ... >> Patrząc przez luksusowe samochody tej marki na pełnym wypasie ..

RN22 >>> jeśli chcesz kupić to na nie cuduj z poliftami i głupotami .. Dasz 10 czy 15 tysięcy więcej żeby co ? Mieć ledy w lampie ? TC jest w tym motocyklu warte tyle co zeszłoroczny śnieg .. więc WARTO ??
Spokojnie kwota taka powiedzmy do 30.000 zł za ładną RN22 jest OK ... ucieszysz się, odnajdziesz za sterami jak byś siedział w fotelu .. a ta MOC, dzikość i dźwięk .. każda redukcja, każde odkręcenie manetki >>> POEZJA i radość ..
ALE >>>> licz te 2 czy 3 tysie do włożenia po zakupie z przypadkowych rąk .. kupisz tym święty spokój !
Nie demonizujmy S1000RR, tak samo jak i RN22 .. oba moto z tych lat maja podobny poziom .. ale pochodzą z dwóch różnych Światów ..