Siemka Panowie. Zwróć uwagę czy na powierzchni nie ma jakieś głębszych rysek przez które olej tez potrafi dawać czadu. Zerknij czy są wszystkie tulejki ustalające. Wyżej wymieniona pasta Dirko to bardzo dobry specyfik jednak musi być używany z głową, w rozsądnej ilości i kładziony jakby od zewnątrz co by go za dużo w motorownie nie poszło. Przed nałożeniem pasty wszystko bardzo dokładnie odtluść benzyną ekstrakcjną. Zadbaj też, żeby z kanałów i z silnika nic nie wpływało w ten dekiel złożony na paste, bo do oleju się nie przyklei. No i w myśl zasady dobrych mechaników- "klej trzyma jak go ni ma". Potem dekiel skręcasz równomiernie na 12 nm a jak nie masz dynamometra to na wyczucie- do końca i jeszcze kapkę, ale z wyczuciem, żeby śruba nie popłynęła. Później odczekaj kilka godzin, żeby pasta złapała i w drogę. Na pewno będzie dobrze.