Sliczna

http://otomoto.pl/yamaha-r1-rn12-M3398863.html co sadzicie o tej?

(2012-11-14, 04:06 PM)aras1313 napisał(a): http://otomoto.pl/yamaha-r1-rn12-M3398863.html co sadzicie o tej?

Bez przywitania nic nie sądzimy. Nasza wiedza kosztuje i nie chodzi o pieniądze, a o koleżeńskość.

Widzisz, ładnie się przywitałeś i masz biało na czarnym, że nie warto hehehe

- malowanie 2004 rok, a nie 05
- osłona wydechów pod siedzeniem kierowcy tylko roczniki 2005-2006 ale 2004 miało uchwyt więc można było sobie dokupić i zamontować
- straszna różnica kolorów na baku widoczna
- delikatnie pewnie nie była jeżdżona patrząc na zdewastowaną tablicę
- naklejki na pługu ewidentnie krzywo
- obok motocykla na zdjęciu widać jeszcze puszke PLAK'a
- wgniecenie na lewej stronie ramy?! pod zbiornikiem,a nad mocowaniem owiewek
- wydaje mi się, że naklejki R1 na boczkach są krzywo
- leżała na prawym boku (patrz prawe lusterko)
- wymieniona osłona wodzika sprzęgła pewnie po ślizgu właśnie

co mowicie na ta? http://otomoto.pl/yamaha-r1-rn12-2004-rn...47297.html

- sprowadzona USA (kierunki i lagi USA)
- pług wygląda 100% oryginał, nie wiem czy owiewki górne też
- nie jestem pewien czy wloty nie powinny być matowe? w EU są a USA? <- KOCZIS :>
- brak osłony wodzika sprzęgła
- mocowanie zbiorniczka płynu hamulca przedniego nie jest oryginalne i patrząc jaką śrubą jest przymocowany ciekaw jestem czemu ktoś to zrobił w domu
- ciekawe czemu pompa przednia też jest wymieniona i czemu razem z nią tarcze nie są tylko oplot założony
- mogła jeździć po torze patrząc na opony ale z tym różnie bywa bo i u nas forumowicze zakładają potorówki na ulicę tylko

Ja bym zalecał dużą ostrożność, bo:
- brak wypełnienia pod lewą owiewką(fotka od przodu)
- wloty powinny być matowe
- cała góra moto była malowana i na dodatek źle ponaklejane naklejki
- beznadziejna hydrografika może skrywać prostowanie lub nawet spawanie kół, szczególnie, że nigdzie indziej jej nie ma
- wahacz po prawej stronie ma inny odcień i wygląda na malowany
- brak osłony wodzika to jedno, ale dekiel też jest przerysowany
- brak śruby w lewym boczku
- motocykl miał rolki na wahaczu, bo są rysy od podnośnika, pewnie zdjęte po glebie, bo były zrypane
- klamka ham sportowa, a sprzęgła oryginał, nikt tak nie robi, bo są zazwyczaj w komplecie
- czasza przy lampach źle spasowana
- lewy pług wygląda na podgięty, tak samo jest w mojej byłej. Plastik nie pęka, ale po uderzeniu koła odkształca się i zostaje lekko nierówny.
- na dodatek moto jakieś dziwne, bo tak jak napisał Malikowy lagi i kierunki od wer. USA, a ma immo, które jest tylko w wersji EU.

Ja bym nie kupił.

dodam tylko sprostowanie dla Koczis'a

- klamka prawa jest sportowa bo pompa hamulcowa jest wymieniona na Brembo i żeby mieć takie same klamki musiałby kupić komplet od Pazzo pod pompę Brembo bo oryginały nie pasują

Wiem, wiem, ale pokaż mi kto wymiana pompę z klamką, a na klamkę sprzęgła co? zabrakło kasy? W takie cuda to ja nie wierzę. Był dzwon, pourywało serie, to kupił na sztukę, aby czymś hamować.

P.S. nie róbmy już offtopu

To ja tylko dodam ze to pompa Brembo starego typu (pytanie czy sportowa 18 czy drogowa 20tka ). Do nowej pompy Brembo RCS (mam taka u siebie) klameczka sprzegla kosztuje $150 zeby miec ladny komplecik, ewentualnie klamka Pazzo do pompy $50 i sprzeglowa Pazzo dodatkowo (raczej watpie zeby w Polsce mozna to bylo kupic tak BTW, chyba ze w kosmicznych pieniadzach, jak zawsze zreszta ). Olalem i zostalem ze sprzeglowa ASV C5, poczekam az wyprodukuja klamke hamulca do RCSa i wtedy dokupie do kompletu- na razie robia tylko klamki do starych pomp :/.

A co do R1 - ulep jak 95% jezdzacych w Polsce motocykli.

kolejna sztuka widze ze nakladka na zbiorniku w innym odcieniu ale licze ze cos od siebie dorzucicie http://otomoto.pl/yamaha-yfz-yamaha-yzf-...57095.html
a tej to geniusz przyklejal naklejki r1 http://otomoto.pl/yamaha-r1-stan-perfekc...41502.html

- cała malowana
- obtarty dekiel sprzęgła
- pod naklejką DUNLOP na 1000% jest obcierka wahacza
- żadna naklejka na tym moto nie jest oryginalna
- nakładka zbiornika źle spasowana
- obcierka na prawym wlocie powietrza
- lewa stopka kierowcy wygląda na spawaną
- czarny płyn ham w tylnym zbiorniczku
- krzywo spasowana lewy boczek z czaszą
- lagi lekko wystają z górnej półki

Jeśli chodzi o tą drugą (czerwoną) to m.in. ma dwie różne naklejki R1 na bokach (z jednej strony szara, z drugiej czarna).

(2012-11-17, 08:10 AM)adel napisał(a): Jeśli chodzi o tą drugą (czerwoną) to m.in. ma dwie różne naklejki R1 na bokach (z jednej strony szara, z drugiej czarna).

To żeś błysnął przecież właśnie to napisał aras1313

ta z naklejkami była już oceniania

Coś ciekawego dla szukających RN12:

http://otomoto.pl/yamaha-r1-yfz-stan-ide...57599.html

Od razu napiszę, że to rocznik 2004, a nie 2006

Panowie, przeglądając internet natknąłem się na takie historyczne ogłoszenie
http://sprzedajemy.pl/oferta-sprzedazy-y...kie,234012
jak myślicie, może to być przeszłość tej R1 Stan perfekcyjny?
http://otomoto.pl/yamaha-r1-stan-perfekc...41502.html

Dało mi do myślenia przede wszystkim to, że ten gościu mówił że czacha tylko była malowana a tu jest strasznie zniszczona i dodatkowo wspominał, że wyrobienie kluczyka to duży koszt i wgle, a w tej rozbitej właśnie nie było kluczyka. Może to być zbieg okoliczności ?

nie wydaje mi się, patrz na wahacz z prawej strony, jest tam naklejka całkiem sporej wielkości na jednej aukcji a na drugiej jest rysa też duża ale niżej więc ta naklejka i tak by jej nie zakryła, tylko malowanie wchodziłoby w grę. Poza tym dekle z prawej strony wszystkie zdarte więc też nawet po malowaniu przy pierwszych oględzinach byłoby widać, ze coś nie tak. Do tego kwestia ilości zniszczeń to już bardziej się sprzedaż na części opyla niż kupno do naprawy.
Patrz zbiornik conajmniej 500zł allegro, koła też conajmniej 700zł ale i po 1300 widziałem na allegro komplety, zawieszenie przód jeśli poszło, lampy (w tej całej są oryginalne więc 1300zł za sztukę w ASO) + xenon, stelaż pewnie krzywy, tłumiki, malowanie całego moto, sety przód+tył, owiewki chyba nawet wszystkie do wymiany i jeszcze jakieś inne duperele. Podsumowując z jakimiś duperelami w 9tys. najmniej tylko na tych częściach co ja wymieniłem, a jest tam jeszcze więcej roboty i nie wiadomo jak silnik.
Chyba, że trafiło to do jakiegoś Czesia, który wyklepie zbiornik i położy szpachle
Zgadzają się informację odnośnie pochodzenia bo jedno i drugie Niemcy, lagi jeśli były uszkodzone to zmiana i dlatego czarne tylko jaki sens ładować dodatkowe złotówki w dodatki skoro są zbędne do sprzedania motocykla.

planuje zmienić na wiosne ale po mału się rozglądam

http://moto.allegro.pl/yamaha-yzf-r1-rn1...35873.html

ma wgniotke w prawej owiewce, wymienione wszystkie śrubki tak jak cieżarki kierownicy ciekawe czy tylko dla efektu wizualnego widzi ktos cos wiecej?

Szymek zwróć uwagę, że wszystkie plastiki mają kaki sam odcień, co jest niemożliwe do zrobienia, więc moim zdaniem cała góra była ponownie malowana. Dodatkowo czasza jest niezbyt dokładnie zamontowana.
Bardzo możliwe, że moto zostało po prostu odmalowane, bo nie widać rys na elementach ramy itp. Brak dolnej śrubki trzymającej osłonkę wydechu i źle zamocowany zbiorniczek płynu ham przód.