Witajcie.
Jeżdżę drugi dzień w tym sezonie i mam problem z motorkiem.
Kiedy dojeżdżam do świateł na skrzyżowaniu motocykl traci obroty i powolutku gaśnie.
Po czym można go od razu odpalić i dojechać do kolejnych świateł gdzie dzieje się to samo. Czasem udaje mi sie przjechac 3 skrzyżowania a czasem na każdym przygasa i w końcu gaśnie.
Muszę w związku z tym kręcić manętką, aby nie zgasł.
Moto mam od miesiąca. Jazda próbna odbyła się bez zastrzeżeń. Moto stało 4 miesiace. Wymienilem plyny filtry, miał regulację zaworów zrobioną. Zawsze odpala bez problemu. Nie gaśnie w ogole jeśli stoi włączony. Kręcąc go wysoko nic sie nie dzieje. Tylko gdy turlam sie powoli przygasa po jakimś czasie. Nie od razu.
W serwisie yamahy na tel. powiedzieli ze moze to TPS. A są 2 szt. w środku. Cena detaliczna 2x1000 zl.
Jedyne co, to ostatnio podłączano w nim gniazdo zapalniczki do stacyjki
Żadne błędy nie wyskakujwą. Obroty ustawione. Czy ktoś może mi pomóc?
Spróbuj podkręcić obroty wyżej i zobaczysz co bedzie
A szukałeś na forum? Częsta awaria
MALIKOWY dawno temu napisał
(co prawda do 19 ale to to samo):
"po 1 - sprawdź te błędy w kompie, jak nic nie ma to git
na pozycji D62, powinieneś mieć 0 jeśli jest więcej przejdź do pozycji D61 i poczekaj to zaczną się same numery zmieniać, zapisuj je bo to numery błędów, będą się wyświetlać w kółko więc nie martw się że nie zdążyłeś
po 2 - sprawdź działanie TPS jak już będziesz w kompie
na pozycji D01, masz wyświetlony numer np. 20 po otwarciu przepustnicy na maxa (powinno wyświetlić 99 za każdym razem) i puszczeniu wartość się zmieni i wróci spowrotem do tego numeru 20, jeśli nie to walnięty TPS
przykład walniętego TPS rn19
http://www.youtube.com/watch?v=EizOgrU1kTE"
Numery nie muszą być jak tutaj, ważne aby były stałe. Sprawdz jeszcze czujnik przy klamce sprzęgła.
na 100 procent tps przerabiałem to w tamtym tygodniu ,sprawdz czy równomiernie rosną wartości przy otwieraniu przepustnicy np 19,20,21,22 i tak do 99 jak tps walnięty to będzie przeskakiwał z 25na32i spowrotem 26 i bedzie mu się w głowie przestawiac
(2017-02-20, 03:37 PM)bastek1994 napisał(a): [ -> ]na 100 procent tps przerabiałem to w tamtym tygodniu ,sprawdz czy równomiernie rosną wartości przy otwieraniu przepustnicy np 19,20,21,22 i tak do 99 jak tps walnięty to będzie przeskakiwał z 25na32i spowrotem 26 i bedzie mu się w głowie przestawiac
Heh... No sprawdzę. Jeśli tak to 2000 zl za 2 szt. w ASO.. Chyba ze uzywka. Pytanie czy są łatwo dostępne...
Byla akcha serwisowa na to, sprawdz moze sie zalapiesz.
(2017-02-20, 05:45 PM)MarioCFC napisał(a): [ -> ]Byla akcha serwisowa na to, sprawdz moze sie zalapiesz.
Sprawdziłem na telefon. Powiedzieli w ASO po VIN, że moto miało akcję za granicą (pochdzi z Włoch). Nie wiem czy to prawda, czy ściema.
(2017-02-20, 02:56 PM)Tazz napisał(a): [ -> ]Spróbuj podkręcić obroty wyżej i zobaczysz co bedzie
Podkręciłem na 1500 i to samo. Natomiast gdy znowu zgasł na światłach wyłączyłem stacyjkę, a następnie włączyłem i przez 15 km był spokój. A potem znowu przygasał...
(2017-02-20, 07:17 PM)GoProR1 napisał(a): [ -> ] (2017-02-20, 02:56 PM)Tazz napisał(a): [ -> ]Spróbuj podkręcić obroty wyżej i zobaczysz co bedzie
Podkręciłem na 1500 i to samo. Natomiast gdy znowu zgasł na światłach wyłączyłem stacyjkę, a następnie włączyłem i przez 15 km był spokój. A potem znowu przygasał...
Sprawdzales w diagu te wartosci?
(2017-02-20, 07:20 PM)MarioCFC napisał(a): [ -> ]Gdzies jest strona że mozna sprawdzic. Dziwne ze po akcji znowu padło.
https://www.yamaha-motor.eu/pl/services/...index.aspx
o dzięki za linka. wrzuciłem win i wyskoczyło:
Marka Yamaha, w ramach swojej polityki oraz zaangażowania w ciągły proces monitorowania jakości i osiągów jej produktów, z przykrością informuje, że fabryka zidentyfikowała potencjalną wadę Państwa pojazdu: prędkość obrotowa biegu jałowego może być chwilowo zmienna i w niektórych przypadkach powodować zgaśnięcie silnika.
A yamaha w Katowicach na telefon twierdzi, że akcja w tym motocyklu została przeprowadzona. Prawda czy ściema. Moto kilku miesięcy jest w Polsce. Jestem pierwszy właścicielem w Polsce. Jak to zweryfikować?
Zadzwon moze do innego aso i zapytaj co i jak.
rn19 z 2008r też miały akcje naprawcza tps ? tez mi gaśnie czasem..
ok dzieki za info , przynajmniej nie muszę się łudzić że mi naprawią za free hehehe
19stki sa dopracowane od poczatku. Nie potrzebne akcje serwisowe
Dlatego panewki padają
Na chwilę obecną stwierdzono błąd związany z czujnikiem ktory mierzy temperatubrę wpadajacego powietrza. Nie pamietam kodu błędu. Ustalił to mechanik. Efekt byl taki ze jadac szybko przy +5 st. Komputer zle odczytywał temp. i po jakimś czasie zalewalo go paliwem i gasl. Poprawiono mocowanie jakiegoś kabla na czujniku i chyba jest ok ale mozna to ustalić tylko jadac. Niestety u mnie leje deszcz. Sprawdze to jutro. Natomiast TPS jest sprawny.
(2017-02-21, 04:56 PM)GoProR1 napisał(a): [ -> ]Na chwilę obecną stwierdzono błąd związany z czujnikiem ktory mierzy temperatubrę wpadajacego powietrza. Nie pamietam kodu błędu. Ustalił to mechanik. Efekt byl taki ze jadac szybko przy +5 st. Komputer zle odczytywał temp. i po jakimś czasie zalewalo go paliwem i gasl. Poprawiono mocowanie jakiegoś kabla na czujniku i chyba jest ok ale mozna to ustalić tylko jadac. Niestety u mnie leje deszcz. Sprawdze to jutro. Natomiast TPS jest sprawny.
...powiem Ci kolego, że mam taki sam problem który Ty opisałeś. "Mój mechanik" walczył z tym defektem i nic konkretnego nie udało mu się wymyśleć. Ja obstawiałem na TPS, ale on uparcie twierdzi, że TPS jest sprawny. ....i tutaj moja prośba, podaj konkretnie co to za czujnik i gdzie on się znajduje.
jak dla mnie uszkodony jest tps u mnie w jeden dzień chodziła yamaszka jak zegarek a następnego dnia szalała na jałowym i gasła i strzelała w tłumik, rn09 chodzi z odłączonym tps jak zacznie ci gasnąć to odepnij tps kostke powinien na wolnych obrotach ładnie równo pracować a jak podepniesz to bedzie znów gasła u mnie ta próba wytypowała uszkodzony tps , mam nadzieje że w miare wyraźnie napisałem .