Siemano wszystkim, co prawda temat nie o r1 ale potrzebuje pomocy pozbylem się swojej 600RR i poluje na jakiegoś litra ostatnio trafilem na takie ogłoszenie
http://olx.pl/i2/oferta/kawasaki-zx10r-n...28#gallery co sądzicie o tym motocyklu i czy ktoś z forumowiczów miał styczność z taką kawa ewentualnie mieszka w pobliżu i zna moto ?
Ja miałem taką 10tke, ogólnie byłem super zadowolony i będę zawsze mile wspominał zieloną wścieklizne
Kumpel, który ją wziął ode mnie jest na razie zadowolony, także coś w tym musi być. Osobiście wydaję mi się, że jest mocniejsza od RN12/19. Po wywaleniu drugich przepustnic oddaję moc jak I gen.
Największe kontrowersje w tym motocyklu to jego wygląd, albo się komuś podoba, albo nie. Od siebie mogę dodać, że na żywo zupełnie inaczej się prezentuję i ja miałem za każdym razem banana na twarzy jak na Nią patrzyłem.
Co do ogłoszenia, na pierwszy rzut oka nie widzę jakichś baboli, ale i cena dość wysoka, także sprzęt może być godny uwagi.
Tapnięte z S6 Edge +
Drugie przepustnice czyli? Jakbyś mnie mógł oswiecic trochę kolego, bo już zaczyna mi się podobać to co napidales ?
Poczekaj chwilę, może odezwie się kolega A.S., który miał większe doświadczenie z dlubaniem przy takiej 10tce jak i porównanie po każdym z modów.
Temat o przepustnicach -
http://www.mojekawasaki.pl/viewtopic.php?p=98475. Ja je miałem u siebie, bo jeździłem sobie po Radomiu, a tam to bardziej by przeszkadzało niż pomagało. Ogólnie to nigdy nie narzekałem na brak mocy.
Przybliżajac temat, po wywaleniu tych przesputnic, motocykl oddaję ostrzej moc, jest ogień cały czas tak jak w I gen.
Tapnięte z S6 Edge +
W rn12 tez sa podwojne przepustnice
Ja mam teraz taki, tylko z 2006 r, ale są takie same.
Moim zdaniem jest super, jak dla mnie ma mocy więcej niż rn22 i 32. Tylko, że ja go kupiłem, bo był sporo tańszy niż rn12/19.
Dwa lata temu dałem za niego 16 tyś., plastiki nie są w stanie idealnym, ale technicznie jest igła
.
W tej cenie można chyba kupić rn19 i na twoim miejscu tak bym zrobił...
Kurcze .. no ciężko powielać znowu ten temat .. było dużo o tym moto w temacie "grioska" ...
Modyfikacji jest masa .. motocykl bardzo mocny jak na tamte lata i nawet na dzisiejsze standardy ...
Tyle tylko że to taka ciężaróweczka .. na tor absolutnie .. ciężkie, duże ... zawieszenie potrzebuje nieco tuningu, hamulce też .. ale koszta nieduże .. Nisko zawieszony - mocna złożenia to tarcie owiewkami o tor.
Co do reszty to motocykl PANCERNY !!! Dosłownie .. dwie wady tylko ..
1. Uzwojenie alternatora - przepala się cewka jedna ( wada fabryczna )
2. Zawory - luzy zaworowe >> znikają dość szybko + wada fabryczna wałka ssącego w roczniku 2007.
Mój zrobił ponad 20.000 km ostrej jazdy po torach .. silnik + skrzynia = perfect
!!
Silnik prędzej zacznie pluć oliwą, zżerać ją litr na sesję niż padnie
! Odlewany jest z alu nie żużla, to samo rama, stelaże ( skrzywi się ale nie pęknie ) ... itd .. itd ...
Na drogę do podróżowania MEGA krążownik !!
Szkoda, ze nie jest czarna
Sąsiad miał taką od nowości i ma ją do teraz i nic nie słyszałem o jakich kolwiek usterkach, a również jest 07'...