Witajcie.
Dziś zauważyłem, że po naładowaniu aku(zostało wyjęte z moto na zimę) miało 13.29V. Niby wszystko ok, ale po upływie 10H od odłączenia jest już 12.98V.
Czy to oznacza, że aku jest już do wymiany, bo nie trzyma napięcia?
Jeśli zanik prądu się utrzyma to, gdy aku będzie w moto, to wychodzi, że po 2-3 dniach nie będzie wystarczającego napięcia, aby uruchomić silnik.
Bateria to 4ride YTZ10S-BS 12V 8.6Ah
Dzięki za pomoc.
Wartość nominalna to 12V - na świeżo po ładowaniu może być nieco więcej, bo jeszcze mogą zachodzić reakcje chemiczne. Ja bym się nie przejmował, a napięcia nie braknie bo przy rozruchu liczy się głównie wartość prądu
Zobaczę jak będzie za kolejne 1-2 dni. Jak spadnie poniżej 12,4 to chyba trzeba rozejrzeć się za czymś nowym na sezon.
Czytałem że aku traci 1% przez dzień. Ja ładuję co miesiąc przez zimę. Podłączam na około 10 godzin. Apropos Koczis tego aku Yuasa co Marider ma i rezerwowałeś to słyszałem że jedne z najlepszych i okazało się że w moim nowym nabytku siedzi tej firmy. Poprzedni właściciel mówił że już kilka sezonów siedzi w tej Erce i cyka elegancko. Ja jestem zadowolony z niego.
Yuasa to porządny sprzęt, w mojej suzuki siedzi taki od nowości czyli 9 lat, a wiem ze jest oryginał bo kupiłem nowe moto. Dopiero teraz stracił prąd i będę go wymienial. A odpalany był dużo bo lubię po mieście i do pracy jeździć
Wiem, że Yuasa jest ok, a i cena korki, ale na razie zakupiłem już do swojej na ten sezon nowe opony, olej, ori filtry, płyn ham i troszkę się spłukałem. Jeśli jednak będę musiał kupić to może uda się z Mariderem jakoś dogadać
Ja mam Yuas-e i Koczis mam to samo parę kręceń i zonk mogę ładować założyć i za 3 kręceniem po 3 sekundy gasną już zegary, przelatałem cały sezon na nim ale chyba czas na zmiany
Mi się jeszcze nigdy nie zdarzyło, abym musiał kręcić moto 3x3s
nawet po zimie odpalały zawsze za pierwszym razem - 3s to max
Rolsob - jak chcesz dobre aku do R1 to kup Shorai..
Po pięciu dniach spadło na 12,91V więc chyba przedwcześnie się obawiałem
Nie spadło, a raczej to normalne napięcie aku.
BaCa w jakieś 10H po odłączeniu od ładowania było 12,98V i tak do dziś ubywa ok. 0,01V na 24H.