Witam do sprzedania moja r1 rok 2007r rn20 kupiłem od pierwszego własciciela z przebiegiem 6500km aktualny przebieg to 50500km w 100% orginalny a nie jak wiekszość na giełdach ma przejechane po 20-25tyś przez 6-7 lat 90% przebiegu po niemieckich autostradach gdzie pracuje.Moto bezwypadkowe normalne ślady użytkowania R1 zalana Motulem300v komplet opon Michelin Pilot Power 3 nowe klocki przód naped wymieniany w zeszłym sezonie zrobione na nim około 13tys km z dodatków krótkie klamki Womettecha i kierunki Yamahy Led orginalne kierunki i klamki gratis
cena jaka mnie interesuje to 20.500zł do małej negocjacji oczywiscie tylko dla forumowiczów
ogłoszenie narazie tylko na forum moto do obejzenia w okolicach Bielska-Białej szczegółowe zdj jezeli ktoś sobie życzy wyśle na email vaderpol1891@gmail.com nr tel 796998067 Pzdr
A jaki jest powód sprzedaży jeśli to nie tajemnica?
bede zmieniał najprawdopodobniej na rn22 albo cbr albo bmw
rn22/cbr tak, bmw = kto bogatemu zabroni stać w kolejce do serwisu
Zawory sprawdzałeś?
W sumie głupie pytanie...
marzyłem o takim malowaniu
ale wpadł grafit z USA
BaCa narazie w silniku nie bylo nic robione oprocz wymian oleju
Vader81 napisał(a):BaCa narazie w silniku nie bylo nic robione oprocz wymian oleju
Nie no nic nie mówię tylko ostatnio panika na temat zaworów w RN19/20 i ludzie myślą, że dlatego sypia się ogłoszenia...
Ja tylko odp
nie zauwazylem zeby bylo wiecej ogloszen sprzedazy rn19/rn20 ale moze slepy jestem
dzisaj wystawiłem moto na alle Pzdr
mała aktualizacja przebiego po wakacjach 48.700km cena troche spadła teraz 21.500zł
ej no nie gadaj że sprzedasz i nie będziesz chciał już R1 ?
z kim ja sobie posłucham teraz Vadera z forum :/
Sprzedaje bo chce zmienić na rn22 a dywizji pancernej Vader zawsze możemy posłuchać. Pozdr
22 mniej wyżyłowana się być wydaje więc powinna latać dłużej w stanie bez tuningu, z innej strony będziesz zawiedziony słąbą mocą pewnie
własnie słyszłem ze rn22 troche gorzej jedzie ale chce cos nowszego chyba ze nie sprzedam to bede dalej smigał rn20 tak zrobiłem swoja 42kkm bez awari nic tylko opony olej itd moze dlatego ze mam kupiłem z przebiegiem 6500kkm i tylko ja nia smigam dlatego ani sprzeło ani strzynia nie padła ale tez duzo po autobahnie śmigam to tez sprzegło i skrzynia mniej sie zużywa tylko opony
zastanawiam sie tez nad cbr 1000rr
aha jeszcze dywizja
http://www.youtube.com/watch?v=-jvovt6vwvw
SC 59 ma dziadowską skrzynie i jeszcze mniejszą moc, trzeba ten motor tuningowac ponoć mozno i ładować kase. Sam miałem się przesiąść na SC 59 ale mi odradzali. WIęc dałem se spokoj i latam RN12 któe włąśnie ma awarie koła magnesowego.
chyba rn22 najlepszy wybór jest jeszcze opcja bmw ale tez różne opinie sa
BMW najmocniejszy motor ale wbrew pozorom dużo szrotów poskładanych za 50 patyków na allegro. Nowa Kawa 2012 może być interesująca choć dziwna - ponoć mocna diabelnie i lepiej staruje niż BMW.
Suzuki jest dobre tylko trzeba zaakceptować jej forme.
RN22 jak podkręcisz to będzie git, załaduj kompa YEC i pojedzie.
Gdybyś miał kase to kup RSV4 bo koledzy jeżdzą i to jest motor najlepszy ze wszystkich - tyle że nie jest najmocniejszy ale najlepszy bo kaŻdy to mowi kto miał z tym doczynienia i ma porównanie.
Na przejeżdzki to jeszcze RC8 może być interesujące w wersji R - ale zdecydowanie najwolniejsze.
bmw super tylko ceny z kosmosu
zreszta jak wszystkich moto ostatnio aprilla to raczej rarytas a i ktm mało popularny najbardziej pasuje mi rn22 ale zobaczymy co sie trafi a jak z trwałoscia silników aprilli ? i cenami za czesci
aprilia pod względem części to kiepski temat, ktm też. Trwałość silników nie sprawdzona bo to nowa konstrukcja i ma zaledwie 3 lata. Natomiast rozmawiałem z gościem co prowadzi serwis KTM i mowił mi że z tymi silnikami nie ma problemów ( ;] ) i że są tanie i łątwe w serwisie (dwa garki). Aprolia ma V4 i już jest mocno zaawansowana technologicznie - mają jednak doświadczenie spore w robieniu bardzo dobrych skuterów. Mamy w Polsce puchar Aprilii i nie narzekają na silniki. Jak bym miał kase to bym kupił RSV4 i bardziej wolał bym niż BMW. Natomiast BMW znowu ma wg mnie już troche szarą opinie: wystarczy wejść na forum BMW S1000RR i można naczytać jak chłopaki milionerzy mają problemy z silnikami, nie wielu ich pisze bo wstyd i strach.