Romuś już dawno nic nie oceniałem. Dziś ludzie już wszystko wiedzą i radzą sobie sami, ale że zostałem wywołany do tablicy to opiszę co tu widać:
- cała malowana to tak na początek
- przednie lampy to chiński, najtańszy zamiennik w chromie
- brak zaślepki pozycyjnych po lewej stronie czaszy. Niestety w tym modelu lamp z chin często to odpada i nawet ori zaślepka nie pasuje
- chyba ułamany jest ten mały bolec do rozkładania stopki bocznej
- nowe pokrowce na siedzeniu kierowcy i pasażera. Pytanie czy dla ozdoby, czy były uszkodzone i konieczne było obszycie. Trzeba zdemontować i zobaczyć jak wyglądają plastiki/stelaże siedzeń
- jakiś mały odprysk na ramie, na wysokości lewego kolana, taki biały punkcik
- dolne wypełnienie ogona też wygląda na zamiennik, bo jest zbyt czarne.
- czasza źle spasowana z lampami, odstaje nad prawą lampą
- chłodnica jest mocno zmęczona i ma sporo powyginanych lamelek
- kilka naklejek od czapy w różnych miejscach czaszy i boczkach, co może sugerować uszkodzenia pod nimi.
- łańcuch to chyba daaawno czyszczenia i smarowania nie widział
To tyle, bo foty bardzo słabe i powiększanie kastruje jakość.
widzisz Nowciu mówiłem że funkcjonuje ..... na tym forum wszystko sprawnie funkcjonuje a Kuby należy słuchać by nie wdepnąć .......
Weź tylko pod uwagę że jak nie kupisz tutaj na forum jakiegoś faktycznie zadbanego egzemplarza to tak na start po zakupie czeka cię ze 4.000 zł do włożenia ... i to tak raczej od 4 w górę ....
Nie zniechęcam czy coś .. ale ta czarna na przykład to i cena i reszta dość przerażająca, więc .. jeśli szukasz to kup w oryginale wszystko i w cenie do 14.000 raczej ... bo to jest motocykl który ma 16 czy 15 lat i to już po nich widać. Widać w pompach oleju, wody, koszu sprzęgłowym, napinaczu i łańcuchu rozrządu, kolektorach, magnecie ( od strzała do roboty jeśli nikt nie zmienił koła wcześniej ) .. linki exup ( po 180 zł jedna - dobrze że da się coś tam dorobić ) .. Zawieszenie od razu na serwis, główka ramy przy okazji ... i miejmy nadzieję że cylindry czy głowica OK ( no ale to w tym modelu rzadkość żeby były strasznie zniszczone - zobacz czy czasem nie ma KN czy innego BMC na którym latało to po drodze :/ ) ...
Jest jeszcze kwestia panewek - wierz mi - na pewno już jest coś do wymiany
...
BARDZO ale to BARDZO fajny sprzęt.. ale jeśli ma być na dłużej i bezawaryjnie to trzeba o niego zadbać po zakupie .. Kosz i magneto to już 2.000 zł i to na luzie nie licząc przekładek i tarczek tylko samą regenerację a do tego tulejka, może łańcuszek popy oleju może rotory pompy a na pewno uszczelnienie w pompie wody jeśli zespół pomp będzie na wierzchu a miska poza silnikiem... do tego olej i filtry, płyny ... a np. chłodnice też już mają dość życia w tych które oglądam .. tak że ten ..
.... NAJWAŻNIEJSZA RADA >> NA SPOKOJNIE
!!!
I jeśli chcesz zweryfikować czy ktoś ma pojęcie czy jest zielony i sprzedaje wielki znak zapytania to spytaj o koło magnesowe .. czy wymieniał na poprawione, czy wie co się w nim odrywa ?? Jeśli ktoś nie wie nic o koszu, magnecie, czy choćby serwisie tylnego amora ( w sensie konieczności co 2-3 lata chociaż ) to nie ma w ogóle pojęcia o motocyklach a szczególnie o R1.... Czyli jak mógł zadbać o nią ?? :/
No chyba że usłyszysz MANTRĘ obecnych łowców pierożków bezglutenowych tudzież miłośników ciasnych nogawek >> JA SIĘ NIE ZNAM, oddaję do warsztatu i robią .. wtedy zwykle mamy trudny temat
.. a mechanik co przy tym robił zawsze niewiele pamięta
..
Asior A.S. Aruś .... a te ciasne nogawki to są rurki może?
widzisz Nowciu jak tu to działa !!! .... tego Gościa co nademną napisał również trzeba poważnie traktować bo już dużo chleba pożarł jeżdżąc na torze na drodze i w warsztacie ..... a jak pięknie w winkiel idzie
KSIĄŻKOWO
a ja wogóle nie wiem co to ironia nigdy nie wiedziałem i się nie chce dowiadywać nawet
Asior kopalnia wiedzy... A jak zadzwonisz zapytać o olej to ponad godzinę przegadasz ale przy okazji dowiesz się jakie klocki kupić
Liczę się z tym że jak kupię to na pewno coś włoże, w pierwszym poście pisałem że chcę od razu i tak oddać do serwisu żeby te rzeczy o których piszecie sprawdzić i co potrzeba to wymienić...
A wstawiam tutaj te linki żeby ktoś kto się zna na malowaniu, plastikach i ogólnie wyglądzie zewnętrznym stwierdził czy nie jest to moto złożone z kilku innych tak jak to pierwsze które koczis ocenił. Za każde rady jestem wdzięczny bo to pozwala na przyszłość stwierdzić na co zwrócić szczególną uwagę
I pytanko: mam jeszcze dobry miernik lakieru, czy uzywaliscie podczas oględzin? Ile micro powinno być na ramie? Czy to się wgl sprawdza?
O lakier bym się nie martwił jak dobrze wygląda. Nawet jak malowana to jej nie dyskwalifikuje. Ja kupiłem z nieoryginalnymi owiewkami i moto 8 lat mnie nie zawiodło. Pamiętaj na lakierze nie jeździsz tylko aby mechanicznie sprawna była. Chociaż tego tak do końca też nie sprawdzisz. Musiałbys po kupnie w drobny mak rozebrac. Weź jakiegoś mechaniora dobrego na oględziny jak się nie czujesz na siłach. Ja wziąłem jak kupowałem RN09 i coś tam podpowiedział, trochę ja wiedziałem ale osłuchał silnik bo ja mógłbym czegoś nie usłyszeć. BTW jak ten koleś z aukcji pisze że kosza nie słychać to chyba bym jej nawet nie oglądał
Kupiłem w listopadzie RN12 i się okaże ile pochodzi. Tym razem za namową znajomego od jego kolegi. Tak jak As pisał magneto od razu wymieniam. Zawory sprawdzę i olej do wymiany. Reszta powinna byc ok z tego co mówił poprzedni właściciel. Niby leżala na obie strony ale on po kupnie ją posprawdzał bo mechanikowaty i 6 lat śmigał wiec wierze ze bedzie git
Nowciu ty masz chyba lat 20 abo z 25 .... oczy szeroko otwarte , i słuchaj serca ...
Witam Panowie po długiej przerwie!
Udało mi się dojść do ładu po ostatnim dzwonie i wracam na moto <3 oczywiście wybór padł na Yamahe. Poprzeglądałem dzisiaj trochę olx w pracy, na razie sam rynek wrocławski, żeby w ogóle się rozejrzeć w temacie. Aktualnie są dwie sztuki. Koczis prośba mógłbyś rzucić okiem. TYLKO POWIERZCHOWNIE
bez szczegółów. Krótka informacja warto / nie warto.
https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-r1-...DMvdP.html?
https://www.olx.pl/d/oferta/yamaha-r1-yz...0a36f73702
Wiem że w tej pierwszej (na otomoto) na pewno nie zgadzają się owiewki bo jest mix malowania 2007 i 2008. To tyle co udało mi się zauważyć.
Ewentualnie jakby ktoś posiadał zadbane R1 lub ZX10R to proszę o info
ostateczności Gixa, Hondy nie zdzierze.
Jutro zobaczę na kompie, ale jak szukasz RN19 to nasz forumowy kolegia Luciu ma dwie sztuki 2007 i 2008 do sprzedania. Osobiście ich nie znam, ale raczej ma dobre motocykle.
To ja nie widziałem w dziale sprzedam
a to pierwsze co przejrzałem!
dzięki za info, już do niego pisze!
Co do Lucia to on na forum już się nie pojawia od jakiegoś czasu, ale napisałem aby zajrzał. Info co do moto dał mi na priv przez FB.
Co to tych moto które podesłałeś to:
1 - bym odpuścił, gdyż za dużo różnic
2 - ogłoszenie nieaktualne
Dzięki wielkie. Napisałem do niego od razu PW i teraz 5 razy dziennie sprawdzam forum ale bez odpowiedzi. Dzięki za zaangażowanie i że napisałeś na fb.
UP.
Mam już tak starego kompa, że nie pobiera aktualizacji i nie otwiera mi olx.
Przez to nie mam jak oceniać fotek z tego portalu.
Ostatnio u znajomego to widziałem że olx wymaga nowszej wersji przeglądarki a ona się nie aktualizuje bo ma Viste więc w jego przypadku trzeba by było Windowsa 10 postawić ale nie ma sensu chyba bo ma tylko 1GB RAMu w lapku. Może u siebie spróbuj 10 zainstalować chyba że też się nie opłaca a lepiej kupić nowy. Teraz patrzyłem dla siostry znajomego za 2600 Acer Swift 3 do codziennego użytku ma dobry stosunek cena jakość
Kafel ja mam jeszcze WindowsXP hehehe na to nie ma aktualizacji. Znalazłem nowego za 1700zl, ale czekam na naprawę auta. Jak coś zostanie to może kupię, A jak sprzedam żółta R1 to już i tak na forum nie będę zaglądał, bo se kule w łep strzela
Ciężko oceniać coś co jest poskładane z chińskich plastików, ma braki oraz koła malowane. Dodatkowo to nie 2006.
Jeśli na tor lub do ostrego trakowania i liczysz się z glebami co chwila, a technicznie będzie ok to można pomyśleć tyle że za maks 14tys moim zdaniem.