adrian_00 - żeby ktoś ją obejrzał to już raczej ciężko, ponieważ jutro mam zamiar po nią jechać, a nie chcę nikogo fatygować, zwłaszcza, że dopiero od dnia dzisiejszego jestem użytkownikiem forum i nie chcę nadużywać Waszej serdeczności, dlatego też wystarczy, że podzieliliście się ze mną swoją opinią i
rzeczami na które muszę zwrócić uwagę przy zakupie
Myślę, że za pełny zbiornik ktoś by się przejechał
OK kilka uwag, choć wiadomo, że coś było:
- cała malowana
- wygięta klamka sprzęgła
- zarysowana czasza na lewej stronie
- brak śruby mocujące przedni reflektor do czaszy
- nieoryginalna śruba mocująca silnik do ramy po lewej stronie i do tego nie jest wkręcona do końca(może jest za długa). Weź klamoty i ją wykręć i sprawdź gwint, bo może być zerwany.
- dość mocno zmęczone ranty tylnej felgi
- brak śrubek w prawym i lewym boczku
- brak osłony łańcucha
- jakieś obicie na wahaczu po prawej stronie, pod błotnikiem(koło śruby)
- chyba coś kombinowane przy prawej mocowaniu zadupka do ramy, bo widać nierówności koło śruby
- jeden reflektor bardziej czysty od drugiego, więc coś też było rozbierane
- lewy boczek kiepsko spasowany z czaszą, zobacz czy te plastiki to nie chińskie zamienniki
- zewnętrzne ranty lamp nie są równo z czaszą, ale wygląda to jak złe wyprofilowanie wycięcia, a nie mówię o złym spasowaniu.
- sprawdź dolne, prawe ramię stelaż zadupka, bo możliwe, że spaw jest pęknięty, bo na foto widać prostą linię i lekkie przesunięcie, ale może to wina foto
To tyle, powodzenia.
Widzę, że oferta nieaktualna. Czyżby kolega kupił?
Oferta nie aktualna, ponieważ R-ka przejechała 350km z Ostrowia do Gdańska bez najmniejszych
problemów
Plastiki wszystkie są oryginalne, ale faktycznie można by je na nowo pomalować, są odpryski i
przetarcie, ale w żaden sposób mi to nie przeszkadza.
Rama prosta, nic nie ściąga, hample ostre, napęd w dobrym stanie, opony mają przejechane może z
1000km w tym 350km mojej trasy do domu
Silnik suchy i bez żadnych wycieków.
Faktycznie z drugim biegiem jest malutki problem, ponieważ przy obrotach pow. 8tyś coś przeskakuje, na pozostałych biegach wszystko elegancko.
W przyszłym tygodniu zabiorę ją na serwis, żeby to zdiagnozować i oczywiście naprawić.
Może coś się jeszcze znajdzie, co wymaga naprawy lub wymiany, ale chce aby R-ka była 100% sprawna i gotowa na każdą trasę. Wygląd na pewno podciągnę, może zdecyduję się na nowy lakier,oczywiście w tym samym kolorze, bo na żywo wygląda obłędnie.
Byłbym również zainteresowany zakupem dedykowanego amortyzatora skrętu, może ktoś z forum miałby taki na sprzedaż?
Fotki moto wrzucę w wolnej chwili bo gruntownym umyciu
Panowie jutro mam zamiar przejechać się obejrzeć o to ten sprzęt :
http://olx.pl/oferta/sprzedam-yamahe-r1-...6841981773 Czy ktoś ją może widział ? Mam do niej 300km sprzedający twierdzi że puka jej sprzęgło i jest do wymiany ale wiadomo jak jest z pukaniem... Szukałbym czegoś innego ale gość chce się zamienić na Smarta dlatego mam zamiar jechać
ile masz kasy na wydanie? ja bym celował od razu w RN09 albo wyżej
Witam wszystkich R1maniaków wczoraj na olx pojawiła się R1 rn 04 z 2001r niebieska za 8300 pln okolice Gorzowa Wlkp Mam pytanie może ktoś z Was zna tą R1 i mógł by na jej temat powiedzieć coś więcej
dziękówa pozdro LWG
A ty nie wpadles na to zeby linka do niej podac ? kazdy ma sobie szukac zeby Ci pomoc ?
))
Sław podaj link, będzie łatwiej
Wątek połączyłem z właściwym dla Twojego pytania. Proszę nie zakładać oddzielnych, jak jest pytanie o moto z ogłoszenia.
Jesli technicznie jest ok to za 7 tysi wzialbym ją typowo do fisiowania i torowania
jao gość wyczyścił szczęki przd i tył to śmiało można brać
mieszko jeszcze lepiej jakby wyczyscil bębny bo one bardziej tego wymagaja
Witam,
Czy ktoś z was kojarzy motocykl z załączonego zdjęcia?
(2018-06-07, 11:10 AM)Kafel napisał(a): [ -> ]Kolega chce to obejrzeć. Warto? https://www.otomoto.pl/oferta/yamaha-r1-ID6A6bN9.html
No cóż, poza zbiornikiem i ogonem to cała malowana i robiona, bo:
- lewy róg czaszy od strony lamy jest źle wyprowadzony, widać jak w samym rogu odchodzi od lampy. Pewnie było pęknięte i źle pospawali
- naklejki na boczkach to nie są oryginały, bo są źle ponaklejanie np. YZF na prawym boku zachodzi na górę owiewki lub np. te szare paski co są nad białą dużą, są za daleko. Powinny być ok. 2mm od białej.
- na przednim błotniku brak napisów YAMAHA po bokach
- to że jest kilka nieoryginalnych śrubek to nie wspominam, bo w tym roczniku to ciężko aby wszystkie były
- klamka hamulca czarna, a sprzęgła normalnie srebrna heheheh
- jakaś korkowa zaślepka w ramie po prawej
Tak poza tym to ok.
Dzięki Kuba. W sobote pewnie pojade z nim ja zobaczyc na zywo