Yamaha R1 Forum PL

(2020-04-03, 09:23 PM)żaba napisał(a): [ -> ]Ok sprawdziłem u mnie jest 5VY01

przykładowo losowy piec z fz 1000 z allegro z tym samym oznaczeniem
https://allegro.pl/oferta/yamaha-fazer-f...8792291931

Ok jedyne co różni to sposób oznakowania, 5VY01 a Y-2, u mnie jest odwrotnie, Y-2 na górze nie dole.
Nie mogę sobie przypomnieć gdzie to widziałem i czytałem, o tych numer seryjnych ...............
Może jestem w błędzie i źle to interpretuje, było tam, że każdy model ma ten numer seryjny......5VY coś tam.
Może to jakaś przekładka, może ktoś coś kombinował, nie wiem .......
Może się mylę i ktoś kto ma większą widzę potrafi to wytłumaczyć

a przednia zębatka też standardowa ilość zębów? może jakaś błahostka typu chujowe paliwo wlane albo filtr powietrza zabrudzony i przytkany. co jeszcze może być z takich głupich przyczyn? może Ci się maneta nie otwiera do końca 

(2020-04-04, 09:03 AM)Kafel napisał(a): [ -> ]może Ci się maneta nie otwiera do końca 

(2020-04-04, 09:28 AM)simon68 napisał(a): [ -> ]

(2020-04-04, 09:03 AM)Kafel napisał(a): [ -> ]może Ci się maneta nie otwiera do końca 

Manetka się otwiera, filtr sprawdzony dziś. Żadnych zwężek, jest cały przepływ powietrza. Przepustnice otwierają się całe na oscerz.

(2020-04-04, 07:07 PM)sim_dr napisał(a): [ -> ]

(2020-04-04, 09:28 AM)simon68 napisał(a): [ -> ]

(2020-04-04, 09:03 AM)Kafel napisał(a): [ -> ]może Ci się maneta nie otwiera do końca 

Manetka się otwiera, filtr sprawdzony dziś. Żadnych zwężek, jest cały przepływ powietrza. Przepustnice otwierają się całe na oscerz.

panocku ale sprzęgło jak Ci się ślizgało to samo przetać ślizgać nie zacznie, a im większa prędkośc tym większa moc potrzebna na koło, czyli tym bardziej sprzęgło narażone na uślizgi....
i tu musisz poszukać, przyczyny, czy linka czy już zużyte, ale zużycie to całość na zol i zmierzyć zgodnie z tym co serwisówka podaje....

p.s
rysunek jest z RN19....

Moto jest z Francji ?? Możesz jakoś zweryfikować porządnie skąd pochodzi ?

(2020-04-05, 04:46 PM)A.S. napisał(a): [ -> ]Moto jest z Francji ?? Możesz jakoś zweryfikować porządnie skąd pochodzi ?

Tego właśnie nie wiem skąd był ściągnięty. Wiem tyle że to był na rynek amerykański, bo sprawdzałem vin

Sprawdź czy masz tą opcję ....

https://www.youtube.com/watch?v=5QiJeUgYNsY

Ma MIGAĆ >>> wtedy jest FULLL POŁER ...

Warto jeszcze sprawdzić czy masz ten kabel ... jak co to do MASY go ... reszta jak wyżej ...

https://www.youtube.com/watch?v=CjjcvgtLqg8

W rn12 tego nie ma tzn.(d63) - jest d62 i d70, wiem bo pomagam innej osobie(z zachodniopomorskiego) z tym samym problemem(ta leci tylko max230)...to nie to - jeśli to elektronika ?, to zostaje tylko wymiana kompa.

Wysłane z mojego S8 przy użyciu Tapatalka

a może jak w innym wątku podpowiadają że przewód paliwowy się zagiął

Zblokowane to mają ...

U mnie wygląda to tak https://wrzucplik.pl/pokaz/1998188---dqxv.html
Nie ma tej opcji z nr 63. Nie wiem czy tam też się sprawdza błędy? I lampka mi nie mruga.
Przewód paliwowy nie jest zagięty. Jutro popatrzę z tymi kablami.

(2020-04-05, 06:16 PM)A.S. napisał(a): [ -> ]Sprawdź czy masz tą opcję ....

https://www.youtube.com/watch?v=5QiJeUgYNsY

Ma MIGAĆ >>> wtedy jest FULLL POŁER ...

Warto jeszcze sprawdzić czy masz ten kabel ... jak co to do MASY go ... reszta jak wyżej ...

https://www.youtube.com/watch?v=CjjcvgtLqg8
A o co chodzi z tym kablem, co to daje?

Panocku ale masz tam jakieś stare błędy
zobacz na 61, jakie cyferki się będą przewijać bo pokazuje tylko 11
jest to co prawda stary błąd z historii ale jest
62 pokazuje 8 ,
czyli 8 błędów ma w historii..

Tutaj mam 3 kostki wolne od czego one są i czy gdzieś powinny być wpięte?
I teraz jeszcze z tym kabelkiem który mam połączyć z masą?

Sorki tutaj zdj tego czegoś co  z kabelkami i który, oraz mam go całkowicie odpiąć o dać go do masy czy zostawić i wpiąć go do masy
Błędy jakie miałem to ,, 11,13,15,21,22,30,46,47,,

pokasowałeś wszystkie błędy ??
jak tak to idź pojeździć, czy coś nowego się pojawi...

Błędy skasowane. Niestety nie mam sprzęgła by jezdzic

bo tak naprawdę każdy z nich ma wpływ na power maszyny,
masz tam błędy od TPS, od czujnika położenia wałka, od temp, i zasilania - ładowania.....