Czesc! Od roku r1 się zdarzało że dłużej kręciła zanim odpaliła. Po jeździe i zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu kręciła ale nie odpalała. Podwójne czy potrójne przekręcenie kluczyka na włączonym prądzie pomagało - pompa parę razy pochodziła i już wtedy łapał i odpalał. Sporadycznie się to zdarzało. Teraz ten problem się nasilił bo po postoju w garażu przez 5 dni wcale nie odpalił, niby kręcił ale nie łapał. Podpiąłem Aku pod prostowNik i z 2.2V naładowalo do 14,2v i odpalił. Wczoraj po ok godzinnej jezdzie w nocy na chwilę stanąłem dosłownie w środku lasu na 5 minut i k.... Już nie odpalił!! Macie jakieś pomysły ? Nie mam zupełnego pojęcia o mechanice , planuje dać do mechanika , tylko chciałbym się Was poradzić co to może być żeby mechanik nie zrobił jakiejś fuszerki....
2 lata ..ale rozrusznik kręci...i po ostrej jeździe na obrotach po zatrzymaniu się na 5 min już nie odpalił.... Dopiero na pych..
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Kreci normalnie czy jakiś inny dźwięk ma ? W czasie jazdy nie ma innych nowych dźwięków ?
Teraz odpalił normalnie...
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Chyba wina akumulatora , pod prostownikiem naładowany na full 15v , po odpaleniu znowu spadek na 8v. Ładowanie na 14V przy odpalonym moto
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
(2019-04-30, 10:35 AM)Sebek napisał(a): [ -> ]Chyba wina akumulatora , pod prostownikiem naładowany na full 15v , po odpaleniu znowu spadek na 8v. Ładowanie na 14V przy odpalonym moto
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
no to raczej aku na smietnik, o ile sie nie myle powinno ladowac na 14,4 przy odpalonym
Tak ładowanie było 14,4 około
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Nowy akumulator i to samo...
Za pierwszym razem odpali
Za drugim razem kręci i nie łapie...
Miernik na akumulatorze pokazuje ok 13.4V
Miernik podczas kręcenia rozrusznikiem pokazuje 7 V.....
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
mi spadało do 7 V przez zwarcie w rozruszniku ..
Panowie a będę w stanie sam wyciągnąć ten rozrusznik bedac laikiem w mechanice???? Jakie rady? Czy Moto odstawić do mechanika?
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
W RN12 zasadniczo CAŁA góra do rozbiórki + spuszczenie płynu ... na prawdę sporo pracy jest w RN12 żeby go wydostać
...
O to Lipton, dzięki A.S. czyli kierunek mechanik...
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
(2019-05-08, 11:24 AM)Sebek napisał(a): [ -> ]O to Lipton, dzięki A.S. czyli kierunek mechanik...
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
ale z drugiej strony jak zewresz poślady to w 90min z przerwą na browar ogarniesz.....
No na pewno .. wszystko jest dla ludzi .. ALE >> trzeba jednak mieć doświadczenie i deko narzędzi .. NIC NIE sugeruje czy namawiam na prwadę BROŃ BOŻE !!.. Ale potem często takie motocykle trafiają do mechanika już tak rozdupcone że naprawa jest dużo droższa niż te parę groszy od razu ..
A już najgorzej jak przy składaniu, czegoś ktoś zapomni, albo źle podłączy .. moto chodzi jak traktor a mechanik potem szuka dwa dni co z podciśnieniem, co z czujnikami czy innymi pierdołami ..
Simering na rozruszniku też lepiej na Renzosil dać .. sam się przekonałem że to nie zabawa jak drugi raz musiałem rwać wszystko i NOWY simering zmieniać na nowy + Renzosil
..
no prawda jest taka jak AS-ior pisze, cza mieć coś wiedzy i manual w łapę.....
nie wiem ile wy rozkręcacie ale mi wystarczyło zdjąć bak i termostat
Ja za cienki jestem .. jeszcze kilka innych rzeczy jednak odkręcam
..